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飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。 [1] 飛機(jī)是20世紀(jì)初重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。

垂直尾翼垂直安裝在機(jī)身尾部，主要功能為保持飛機(jī)的方向平衡和操縱。通常垂直尾翼后線設(shè)有方向舵。飛行員利用方向舵進(jìn)行方向操縱。當(dāng)飛行員右用航時(shí)，方向舵右們，相對氣流吹在垂尾上，使垂尾產(chǎn)生一個(gè)向左的側(cè)力，此側(cè)力相對于飛機(jī)產(chǎn)生一個(gè)使飛機(jī)機(jī)頭有偏的力矩，從而使機(jī)頭右偏。

補(bǔ)償流-海水的連續(xù)性，補(bǔ)償流失由風(fēng)力和密度差異所形成的洋流，使海水流出的海區(qū)海水減少，由于海水連續(xù)性要求，補(bǔ)償流失，相鄰海區(qū)的海水便會流來補(bǔ)充，這樣形成的洋流叫做補(bǔ)償流。補(bǔ)償流形成與風(fēng)海流，密度流緊密聯(lián)系。可分垂直補(bǔ)償流主要發(fā)生在沿岸地區(qū)，在海岸附近