由于非開挖頂管施工的同時，其施工地段的工程地質和水文地質條件變化十分的頻繁，所以為了安全起見，在非開挖頂管施工之前就要對施工地段的土層的變化情況足夠的了解，如果是經(jīng)過回填土地段，就要提前做好加固處理，以防頂管施工后地表有過大的下沉。

在施工之前要先了解地下管線的分布情況，這不僅是方便正常的施工，同時也是為了保證通訊、電力、上水等其他管線的安全運營，避免施工帶來公眾生活的不便。

中繼間：

在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。保直鉆進：這個就比較簡單了，使鉆機保持勻速進行回轉鉆進，速度要快，使導向孔直線段更平直。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內。

頂管法施工就是在工作坑內借助于頂進設備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。在施工之前還需要總結出頂管工程施工的難點以及經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并想出對應的解決辦法，這樣在施工的時候遇到同樣的問題，解決辦法也會多一些。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直推進到接收坑內吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。

頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。以前，很多的施工團隊為埋設地下管道，運用的都是開挖技術手段，開挖難度大，施工周期長，如果做的不好可能還會破壞周邊的道路，還會破壞當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，給人們的生活和工作帶來了很多的不便。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設地下管道的施工方法。 在頂管施工中為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工突出的特點就是適應性問題。