近幾年來，在高速服務(wù)區(qū)、商業(yè)區(qū)、旅游區(qū)、碼頭等場所，我們會看到不同設(shè)計(jì)風(fēng)格、不同用途、不同布局五顏六色的集裝箱房，它被廣泛應(yīng)用于工人的臨時居住地、售貨亭、貨倉、旅游區(qū)住宿、餐飲一條街等等，成為城市中一條亮麗的風(fēng)景線。為什么集裝箱房被人們廣泛應(yīng)用，越來越多的出現(xiàn)在人們的視野呢?那么住人集裝箱房的制作工藝以及價位高還是低呢?隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，對世界環(huán)境的嚴(yán)重影響也逐漸暴露，傳統(tǒng)建筑已經(jīng)不符合綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。傳統(tǒng)建筑不光是在建造期間資源消耗大，并且在之后長期使用的過程中，對于生活環(huán)境的污染影響也非常大。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

據(jù)了解，我國現(xiàn)有的建筑中基本都是高耗能建筑，而且這類建筑還在不斷增加，增長速度也很快，極度不利于現(xiàn)代社會所提出的“可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，過度的能源消耗，也會對我國生態(tài)環(huán)境帶來不可挽回的破壞，在這種嚴(yán)峻的情況下，發(fā)展綠色建筑，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，維護(hù)生態(tài)平衡，是我國迫切需要面對的現(xiàn)實(shí)。集裝箱房作為一種新型建筑材料和結(jié)構(gòu)形式，集成化生產(chǎn)工期短;運(yùn)輸方便、重量輕、安全環(huán)保、可塑性強(qiáng)、節(jié)地、節(jié)能;可隨便移動，可拆裝、回收再利用，完全符合國家大力發(fā)展綠色建筑的要求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

隨著社會的快速發(fā)展，人類的生活環(huán)境正在逐步惡化。為了社會的可持續(xù)性發(fā)展，“低碳”、“節(jié)能減排”等概念應(yīng)運(yùn)而生；“低碳生活”、“生態(tài)經(jīng)濟(jì)”是我們國家的重點(diǎn)發(fā)展方向。集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。編輯搜請點(diǎn)擊輸入圖片描述?將污水處理設(shè)施集成于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，借助于集裝箱便于運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，不但可以延長整套設(shè)備的使用期限、延伸其使用范圍，同時還能比傳統(tǒng)土建形式的污水處理廠在二氧化碳排放方面減少50%-70%。可以說無論是在可持續(xù)發(fā)展方面，還是在節(jié)能減排方面都有積極的意義。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

集裝箱活動房屋使用年限少則2年，多則30年，關(guān)鍵看材質(zhì)靠保養(yǎng)。集裝箱房屋的使用年限還和平時的維護(hù)有關(guān)系，如果發(fā)現(xiàn)集裝箱房屋的油漆脫落，應(yīng)該盡快的修補(bǔ)，防止生銹進(jìn)一步腐蝕材料。這樣就能延長使用的年限。集裝箱房屋的主要材料——瓦楞板，對于集裝箱房屋的使用年限有著決定性的作用。外層瓦楞板，也就是鐵皮的厚度在0.7mm-1mm。四周立柱的厚度是1.2mm。上下底部的橫梁采用的3mm厚度的槽鋼。（海運(yùn)集裝箱的鐵皮厚度是1.8mm）地球每秒大約會發(fā)生40次閃電，面對300萬伏的閃電 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制