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因?yàn)?,商品流通是一個(gè)由分散到集中,再由集中到分散的源源不斷的流通過(guò)程。國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)中的商品從生產(chǎn)廠或供應(yīng)部門被集中運(yùn)送到裝運(yùn)港口,有時(shí)須臨時(shí)存放一段時(shí)間,再裝運(yùn)出口,是一個(gè)集和散的過(guò)程。
1.上海港上海港以4200萬(wàn)TEU吞吐量再次成為世界上大的集裝箱港口,但其年增長(zhǎng)率已經(jīng)放緩,從2017年的8.3%降至今年的4.4%,一個(gè)主要因素是國(guó)內(nèi)集裝箱增長(zhǎng)緩慢。2017年1月至11月,上海國(guó)內(nèi)集裝箱貿(mào)易增長(zhǎng)16.7%,而2018年僅增長(zhǎng)3.4%。上海更加重視長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶并將其作為重要戰(zhàn)略大力發(fā)展內(nèi)陸水道交通。上海市的《上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》(2018-2020)旨在進(jìn)一步加強(qiáng)上海國(guó)際航運(yùn)中心的地位。2.新加坡港新加坡港以3660萬(wàn)TEU吞吐量位居第二,增幅為8.7%。新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA)加強(qiáng)了對(duì)大數(shù)據(jù)的利用 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
并與集裝箱航運(yùn)公司建立合作關(guān)系。該公司已與日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(OceanNetworkExpress,ONE)組建了一家合資碼頭;此外,達(dá)飛集團(tuán)旗下的ZeBox和PSA旗下的unboXed也已簽署諒解備忘錄,將開展數(shù)字化項(xiàng)目。ZeBox是達(dá)飛集團(tuán)旗下的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資部門,投資于為該集團(tuán)帶來(lái)戰(zhàn)略價(jià)值的創(chuàng)新初創(chuàng)企業(yè),而unboXed則是PSA旗下的外部創(chuàng)新和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資部門。3.寧波舟山港寧波舟山港已從第四名躍升至第三名,超過(guò)深圳港,實(shí)現(xiàn)吞吐量2635萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)7.1%。該港贏得了一系列新服務(wù),擴(kuò)大了鐵路網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)了集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制