集裝箱運輸?shù)某跗?，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標準，以利于集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化和率的運輸系統(tǒng)。集裝箱標準按使用范圍分，有國際標準、國家標準、地區(qū)標準和公司標準四種。

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集裝箱計算單位，簡稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。也稱國際標準箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位。

集裝箱活動房的固定。彩鋼板活動房由于質(zhì)量比鋼板活動房要輕，在遇到大風情況下，容易被吹走或吹壞。因此，在搭建時，底部一定要有堅固的固定裝置，尤其是在沿海城市。

集裝箱活動房嚴禁疊三層。我們在工地經(jīng)常見到有三層的活動房，這是非常危險的。三層的活動房由于壓力過大，很容易是槽鋼彎曲，導(dǎo)致集裝箱變形，時間長了可能會倒塌，嚴重危及集裝箱里人們的生命安全。