直臂型高空作業(yè)車產(chǎn)品規(guī)格：

產(chǎn)品名稱 設(shè)備型號 工作高度 水平延伸 寬度 承載力 爬坡力 自重-ANSI 動力源

直臂式高空作業(yè)車 S60 20.30米 15.48米 2.50米 227公斤 45% 9385公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S65 21.80米 17.10米 2.50米 227公斤 45% 10102公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S80 26.38米 22.07米 3.07米 227公斤 45% 15141公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S85 27.90米 23.60米 3.07米 227公斤 45% 16266公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S100 32.48米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 18008公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S120 38.58米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 20112公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 S125 40.15米 24.38米 3.35米 227公斤 40% 20248公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 1100 SJP 35.53 m 19.48m 3.81 m 375kg 30% 18050公斤 4缸柴油機(jī)

直臂式高空作業(yè)車 1350 SJP 43.15米 24.38米 3.81米 454公斤 45% 20411公斤 4缸

2m直臂高空作業(yè)車臂架控制液壓系統(tǒng)

該高空作業(yè)車的臂架控制液壓系統(tǒng)主要由伸縮缸、變幅缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、平衡閥和主閥等組成: 伸縮缸用于臂架的伸縮，變幅缸用于臂架的變幅。產(chǎn)業(yè)發(fā)展“快馬加鞭”有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和誘人的發(fā)展前景，濟(jì)陽也竭盡所能助推產(chǎn)業(yè)“快馬加鞭”。伸縮、變幅油路安裝的平衡閥，用于確保臂架回縮或臂架降臂時平穩(wěn)，防止失速下降平衡閥還可在膠管時將伸縮缸、變幅缸鎖定，防止臂架自動回縮或臂架下落。

回轉(zhuǎn)馬達(dá)驅(qū)動回轉(zhuǎn)減速器，減速器驅(qū)動高空作業(yè)車上車回轉(zhuǎn)。四是液壓升降機(jī)經(jīng)檢測合格并取得正規(guī)的檢測報告后，才能投入使用未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得使用?；剞D(zhuǎn)液壓系統(tǒng)設(shè)有平衡閥，當(dāng)回轉(zhuǎn)油路停止供油時，可將回轉(zhuǎn)馬達(dá)自的油路截斷。回轉(zhuǎn)減速器設(shè)置常閉式回轉(zhuǎn)制動器，回轉(zhuǎn)制動器在沒有回轉(zhuǎn)壓力信J時保持制動狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)油路中附帶梭閥的平衡閥，用于解除回轉(zhuǎn)制動器的制動作用。

2.通常在電池維護(hù)中需要避免的錯誤

1）充電不足

通常是使用后充電時沒有將電池充滿。持續(xù)在未滿電狀態(tài)下使用電池或在未充足電時儲存電池會使混合物附著在極板上，這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會導(dǎo)致電池性能下降引起設(shè)備壽命周期剪短。

2）過度充電

過度充電會加速正極板腐蝕，過度的水分消耗，某些情況下可能導(dǎo)致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應(yīng)在放電低于額定電量50%的情況下進(jìn)行充電，或者在電池儲存超過30天的情況下充電。

當(dāng)操作人員離開車輛時，應(yīng)對車輛采取以下措施：

1.把工作臺下降到較低位置。

2. 工人在工作臺從事作業(yè)時，也應(yīng)使用制動裝置制動，以保持高空作業(yè)車的穩(wěn)定狀態(tài)。

3.采取預(yù)防高空作業(yè)車自行走的措施，如停止發(fā)動機(jī)并使用制動裝置制動等，以保持穩(wěn)定狀態(tài)。

裝卸高空作業(yè)平臺時，應(yīng)注意以下安全因素：1. 裝卸時應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地面。2. 非操作人員應(yīng)在危險區(qū)域以外。3.使用爬梯時，應(yīng)使用具有足夠長度、寬度和強(qiáng)度的爬梯，并牢靠的固定在運(yùn)輸板車上。4.裝卸完成后，仔細(xì)查驗(yàn)車輛的狀態(tài)。