懸臂起重機(jī)，也叫旋臂起重機(jī)，通俗叫懸臂吊，也寫做旋臂吊。因懸臂起重機(jī)像人站立后橫向舉起一個(gè)手臂而得名，也稱獨(dú)臂吊。懸臂起重機(jī)的起重臂上按有提升設(shè)備電動(dòng)葫蘆，所以旋臂吊主要用于提升物品。通過(guò)對(duì)超起作業(yè)操作過(guò)程的分析，在旋臂起重機(jī)超載限制器設(shè)計(jì)過(guò)程中需要做到如下幾點(diǎn)，銷售電話：13852625287（1）水平油缸型若可以無(wú)級(jí)變幅，需要安裝有長(zhǎng)度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來(lái)保證超起配重的幅度。懸臂起重機(jī)可分為定柱式懸臂起重機(jī)（也叫立柱式懸臂起重機(jī)），墻壁式懸臂起重機(jī)，門式懸臂起重機(jī)，可移動(dòng)式懸臂起重機(jī)，曲臂式懸臂起重機(jī)（平衡吊）。

在操作旋臂吊過(guò)程中不能進(jìn)行以下工作：

（1）利用權(quán)限位置限制器停車；

（2）利用打反車制動(dòng)；

（3）在旋臂吊起重作業(yè)過(guò)程中檢查維修；

（4）工作過(guò)程中不能從人體上方經(jīng)過(guò)。

懸臂吊控制系統(tǒng)還具有過(guò)電流、過(guò)電壓、欠電壓和輸入缺相保護(hù)，以及變頻器超溫、超載、、回饋制動(dòng)單元過(guò)熱、故障保護(hù)、電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)等，具有如下顯著特點(diǎn)調(diào)速范圍寬，可實(shí)現(xiàn)多種速度選擇；軟啟動(dòng)、軟停止的功能降低了機(jī)械傳動(dòng)沖擊，可明顯改善鋼結(jié)構(gòu)的承載性能，延長(zhǎng)了起重機(jī)的使用壽命。高集成度組件及高可靠性低壓電器，有效解決原電氣系統(tǒng)接線復(fù)雜問(wèn)題，不僅降低了系統(tǒng)故障率，而且易維護(hù)；懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐懸臂吊是現(xiàn)在比較先進(jìn)的起重設(shè)備，結(jié)構(gòu)相對(duì)以前的起重機(jī)比較緊湊，小巧，操作方便、使用安全，但是也要注意很多方面的問(wèn)題，其中一個(gè)就是懸臂吊所用鋼絲繩必須要涂油防腐，提高運(yùn)行效率，減少摩擦。電動(dòng)機(jī)在零速時(shí)，能全力矩輸出，采用直流制動(dòng)和回饋制動(dòng)形式,即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)重物下滑，確保懸臂吊安全系統(tǒng)可靠；具有快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)溜鉤并真正實(shí)現(xiàn)零速交叉的功能。

懸臂吊車輪間隙調(diào)整是重中之重。如果間隙調(diào)整的過(guò)大，會(huì)留下安全隱患，如果間隙調(diào)整的太小，對(duì)道軌的要求就會(huì)很高，甚至無(wú)法正常行走。很多道軌在歷經(jīng)了無(wú)數(shù)次的裝卸車和倒運(yùn)后已“遍體鱗傷”。如果間隙調(diào)整的太小會(huì)使車輪在行走中一旦經(jīng)過(guò)某些高低不平或是工字鋼邊緣有毛刺的部位時(shí)，會(huì)使車輪的某一邊“爬上”道軌導(dǎo)致葫蘆主體發(fā)生傾斜。這有點(diǎn)類似于懸臂吊的“啃軌”現(xiàn)象，只不過(guò)葫蘆重量輕，難以 “咬下”鐵屑而已。根據(jù)懸臂吊生產(chǎn)、使用經(jīng)驗(yàn)分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：一者部分工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過(guò)地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件。當(dāng)然當(dāng)發(fā)現(xiàn)懸臂吊車輪“爬上”道軌的時(shí)候也并不完全是因?yàn)殚g隙調(diào)整的原因，“偏拉斜吊”也是導(dǎo)致車輪“爬軌”的重要原因之一。遇到這種情況不必?fù)?dān)心，只要間隙調(diào)整的合適的話，找根撬棍把車輪撬下來(lái)就是了。