3、操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過(guò)載操作.不允許運(yùn)輸危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃列車(chē)運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登車(chē)橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫(xiě)報(bào)告和記錄。

登車(chē)橋使用方法

登車(chē)橋是典型的現(xiàn)代托盤(pán)裝卸通道，包括高裝卸平臺(tái)、連接平臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板、叉車(chē)或人工轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛。

主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。裝卸平臺(tái)的高度是固定的，但車(chē)廂的高度不同。運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸平臺(tái)之間總是存在一定的高度差或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車(chē)可以快速進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行裝卸。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是產(chǎn)品和貨物快速周轉(zhuǎn)的裝卸控制通道。

那么我們?cè)谑褂玫擒?chē)橋的時(shí)候，正確的使用方法是什么呢？

1、使用前應(yīng)對(duì)登車(chē)橋做一次檢查，看有無(wú)裂縫、斷開(kāi)等明顯的損傷。

2、擰緊手動(dòng)閥，使手動(dòng)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、搖動(dòng)手柄，使登車(chē)橋升高至集裝箱高度。

4、緩緩倒車(chē)，將集裝箱停至登車(chē)橋前端唇板下。

5、打開(kāi)手動(dòng)閥將登車(chē)橋慢慢降下來(lái)，并使唇板90%以上貼進(jìn)集裝箱底部。

6、當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷(xiāo)孔內(nèi)，并收緊鏈條卡住，確保鏈條不會(huì)松動(dòng)滑出、按好兩側(cè)剎車(chē)塊。

7、檢查手動(dòng)閥是否處于打開(kāi)狀態(tài)。使用時(shí)必須處于打開(kāi)狀態(tài)、否則會(huì)損壞登車(chē)橋。

8、使用過(guò)程中要密切注意設(shè)備狀況，如有問(wèn)題，應(yīng)立即停止使用。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的工作原理

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源，只需單人操作，就可以實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，節(jié)省時(shí)間和人力資源。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。移動(dòng)登車(chē)橋被廣泛應(yīng)用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。并可以根據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程車(chē)廂的高度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。廣泛應(yīng)用于大型化工工廠運(yùn)輸備料、物流集散中心運(yùn)輸貨物、港口碼頭上下集裝箱，移動(dòng)式液壓登車(chē)橋廣泛的應(yīng)用各種物流或者工礦企業(yè)的裝卸貨物的工作當(dāng)中