金屬波紋管管坯為薄壁不銹鋼帶焊管進行波形加工而成

金屬波紋管管坯為薄壁不銹鋼帶焊管進行波形加工而成，富有可撓性及良好的耐溫、耐壓性能。適用于空氣、蒸氣各種工業(yè)氣體及水、油類、藥品等各類流體介質(zhì)的輸送，對管系的往復運動、熱膨脹系吸收、振動吸收、配管的中心調(diào)整起著重要作用。

金屬波紋管管坯是金屬軟管、波紋管、波紋管補償器、波紋管管坯、汽車排汽管、高壓膠管、電纜穿線管等管體的配套產(chǎn)品，采用金屬波紋管管坯，分為軟態(tài)、硬態(tài)兩個品種，光亮柔軟，質(zhì)量可靠，規(guī)格齊全。對接口處細心操作，理順并固定住線型，以形成圓滑通順的預應力金屬波紋管孔道。產(chǎn)品耐腐蝕，外形光潔美觀，可提高軟管成品的承壓力、耐高低溫力，延長管體的使用壽命，降低成本，廣泛用于機械、化工、冶金、建筑等各行業(yè)。

?更換金屬波紋管時需要注意什么

金屬波紋管的使用壽命要根據(jù)工況的條件來推論,比如:疲勞次數(shù),工況溫度,腐蝕性等各種參數(shù),因此說明金屬波紋管是有使用壽命的。

金屬波紋管在達到其使用年限后，其材質(zhì)會有不同的老化、氧化或疲勞度，在這種情況下不宜繼續(xù)使用，要及時換新的金屬波紋管。

換金屬波紋管要注意：

1.查找相關原始資料根據(jù)原始資料所記載的金屬波紋管的型號、壓力、連接方式、補償量并確定金屬波紋管實際安裝總長度。

2.如沒有相關原始資料，在這種情況下要確定金屬波紋管的輸送介質(zhì)、設計壓力、總長度等，并拍攝照片提供給金屬波紋管生產(chǎn)廠家。在不能確定金屬波紋管補償量的情況下，要提供輸送介質(zhì)的溫度和兩件金屬波紋管的中間段距離。

預應力金屬波紋管技術在公路建設中的應用越來越多

隨著高速公路建設規(guī)模的擴大，預應力金屬波紋管技術在公路建設中的應用越來越多。

預應力就是在施工期間，預先為結構施加壓應力的一種施工方式。預應力能夠有效抵消大部分載荷導致的拉應力，對公路起到保護作用。

通過預應力金屬波紋管使公路結構在正常使用情況下不產(chǎn)生裂縫或延緩裂縫出現(xiàn)的時間。但是從目前對全國各地高速公路檢查情況來看，預應力金屬波紋管橋梁的裂縫病害相當普遍，尤其是箱橋梁更為突出。

如何提升公路橋梁施工中預應力技術的應用效果是建筑學界關注的一個問題。

從目前的施工隊伍結構來看，由于缺乏準入機制，大多數(shù)工人是來自于農(nóng)村的剩余勞動力，他們沒有受過專業(yè)的訓練，更不懂相關的技術問題，施工隨意。依據(jù)施工設計圖紙鐘提出的要求，必定是需求在對預應力金屬波紋管加以必定水平的應用的基礎上制作成預留孔道的。在具體的金屬波紋管施工過程中常常忽視了標準要求，很容易出現(xiàn)偏差，造成張拉力高低不平的現(xiàn)象，這對于橋梁的質(zhì)量影響非常大。

預應力金屬波紋管技術在公路橋梁施工中已經(jīng)得到了普遍應用，預應力橋梁帶來的病害問題也越來越嚴重，需要做好預應力金屬波紋管橋梁施工中的質(zhì)量控制。