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柔性膜結(jié)構(gòu)車棚復(fù)合材料是由纖維增強(qiáng)材料和韌性聚合物基體組成。與熱周性或熱塑性聚合物基體復(fù)合材料相比,它有較大的變形范圍,而在高應(yīng)力作用下卻具有相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。柔性膜結(jié)構(gòu)停車棚復(fù)合材料的基布中經(jīng)編預(yù)定向襯緯織物是一種理想的織物。
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自行車棚制造金華新凱鋼膜結(jié)構(gòu)工程介紹
膜結(jié)構(gòu)車棚不適合采用平面單元 時(shí)間:2012-8-27 膜結(jié)構(gòu)車棚作為只能抗拉的軟殼體是不適合采用這種平面單元的,由于關(guān)于剛性殼體來說,這種平板單元能夠看成平面應(yīng)力單元板彎曲單元的組合,其單元?jiǎng)傟嚹軌蛴蛇@兩種單元?jiǎng)傟嚰娌⒍?。在陽光的照射下,由膜覆蓋的建筑物內(nèi)部充滿自然漫射光,無強(qiáng)反差的著光面與陰影的區(qū)分,室內(nèi)的空間視覺環(huán)境開闊和諧。而膜結(jié)構(gòu)作為軟殼體是不能抗彎的,只能靠薄膜曲面的曲率變化,從而惹起膜外
膜結(jié)構(gòu)材質(zhì)定義
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自行車棚制造新凱鋼膜結(jié)構(gòu)為您分享膜結(jié)構(gòu)
膜結(jié)構(gòu)所用膜材料由基布和涂層兩部分組成.基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料;涂層材料主要聚氯2烯和聚四氟2烯。由于膜材造型運(yùn)用很靈活,尤其使大跨距的建筑,特別能突顯設(shè)計(jì)者的創(chuàng)意及設(shè)計(jì)要求。常用膜材為聚酯纖維覆聚氯2烯(PVC)和玻璃纖維覆聚聚四氟2烯(Teflon)。PVC材料的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差,但價(jià)格便宜,容易加工制作,色彩豐富,抗折疊性能好。
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阻燃性:據(jù)國家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)。無火滴、無毒氣。
耐溫性:在攝氏-40℃至 70℃溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化,夏季隔熱效果顯著。
頂篷抗壓:國家SGS機(jī)構(gòu)檢測(cè),每平方米可承重50kg積雪。
使用壽命:車篷整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命可達(dá)15年之久。
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