不管什么產(chǎn)品，在使用過(guò)程中也要有適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，這樣才能使用得比較長(zhǎng)久。鋁型材也是一樣，那么對(duì)于鋁型材應(yīng)該如何去保養(yǎng)呢？

1、不要把工業(yè)鋁型材在裝運(yùn)的時(shí)候，松散裝車(chē)，要用收縮膜打包好，這樣避免造成碰傷。

2、要根據(jù)使用的環(huán)境情況，若是在灰塵較大的環(huán)境下使用，可以定期對(duì)鋁型材進(jìn)行清洗。

3、在清洗鋁型材的時(shí)候，可先用軟布沾上工業(yè)酒精擦洗，然后再用清水洗干凈。

4、不能使用具有酸性或堿性的清洗劑進(jìn)行清洗，因?yàn)闀?huì)使鋁型材產(chǎn)生老化現(xiàn)象。

5、不能使用玉粉、砂紙、鋼絲刷或其他摩擦物擦洗鋁型材表面，會(huì)導(dǎo)致表面氧化層脫落。

6、清理好的鋁型材可以使用面漆保護(hù)臘對(duì)陽(yáng)極氧化膜進(jìn)行上光處理，也可以均勻噴涂一層配脂基清漆。

以上六個(gè)步驟，就可以讓鋁型材壽命延長(zhǎng)很長(zhǎng)的時(shí)間了。

在經(jīng)典電影《變形金剛》里，由汽車(chē)變身而成的鋼鐵機(jī)器人給人們留下了很深的印象。一直以來(lái)，只要提到汽車(chē)，人們就自然而然將它與鋼鐵聯(lián)系到一起?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有鋼鐵行業(yè)，就沒(méi)有汽車(chē)行業(yè)的今天。

      隨著時(shí)代的發(fā)展，“笨重”的汽車(chē)逐漸成為人們的詬病，由于鋼鐵本身重量大，導(dǎo)致整車(chē)重量過(guò)重，會(huì)造成油耗過(guò)大等一系列問(wèn)題，汽車(chē)輕量化迫在眉睫。因此，當(dāng)全鋁車(chē)身的概念提出時(shí)，就立即引起來(lái)人們的熱烈討論。

      鋁合金的質(zhì)量相較于鋼鐵來(lái)說(shuō)要輕很多，根據(jù)美國(guó)鋁學(xué)會(huì)報(bào)告，汽車(chē)每使用0.45公斤鋁就可減輕1公斤的車(chē)重。4）采用較大電流和較短通電時(shí)間，保證既有足夠的熱量形成熔核，又能減少表面過(guò)熱。單單論這減少的1公斤，可能對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有什么感覺(jué)。但是對(duì)于一輛1300公斤重的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，用鋁制車(chē)身就可以減輕高達(dá)130公斤的重量。

     鋁制車(chē)身的出現(xiàn)，使得人們的視線逐漸轉(zhuǎn)移到了鋁合金上來(lái)，相比鋼鐵來(lái)說(shuō)，除了輕之外，鋁合金還有沒(méi)有什么突出的特點(diǎn)與性能呢？

鋁板鉆孔切換出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題有以下幾種，

　　1、帶狀屑：高速切削塑性金屬資料時(shí)，氧化鋁板研發(fā)專(zhuān)家指出，如不采納斷屑辦法，很簡(jiǎn)單構(gòu)成帶狀屑，此形屑源源不斷，常會(huì)纏繞在工件或刀具上，易劃傷工件外表或打壞刀具的切削刃、乃至傷人，因而應(yīng)盡量防止構(gòu)成帶狀屑，但有時(shí)也期望得到帶狀屑，以使切屑能順暢排出。目前鋁型材市場(chǎng)中的產(chǎn)品也是有種類(lèi)之分的，一般不同的分類(lèi)方式其所得到的型材類(lèi)別是不同的，并且不同型材類(lèi)別其加工方式以及應(yīng)用領(lǐng)域也是有所差別的。例如在立式鏜床上鏜盲孔時(shí)。

　　2、崩碎屑：在車(chē)削鑄鐵、脆黃銅、鑄青銅等脆性資料時(shí)，氧化鋁板研發(fā)專(zhuān)家指出，很簡(jiǎn)單構(gòu)成針狀或碎片狀的崩碎屑，既易飛濺傷人、又易研損機(jī)床。若選用卷屑辦法，則可使切屑連成短卷狀。

　　3、浮屠狀卷屑：數(shù)控加工、機(jī)床或自動(dòng)線加工時(shí)，氧化鋁板研發(fā)專(zhuān)家指出，期望得到此形屑，由于這樣的切屑不會(huì)纏繞在刀具和工件上。并且整理也便利。