新凱停車棚、膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚等產(chǎn)品。

        膜結(jié)構(gòu)在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要計算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進行。

  

      膜結(jié)構(gòu)車棚的制作必須要嚴格要求

     兩種完全不一樣的東西在設(shè)計上肯定是不一樣的，至于制作工藝基本上都是一樣的，因為他們用的原料是完全一樣的。保證膜結(jié)構(gòu)車棚加工制作場地應(yīng)平整，加工環(huán)境應(yīng)滿足一定的溫、濕度要求。放膜材的工作平臺應(yīng)干燥無污物，整個加工制作過程應(yīng)保持膜材清潔。 

      膜單元的包裝方式，根據(jù)本工程膜材的特性、特點確定，并采取措施確保膜單元與運輸工具間不發(fā)生相對移動和撞擊。

         現(xiàn)今，城市中已越來越多地可以見到膜結(jié)構(gòu)的身影。膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)被應(yīng)用到各類建筑結(jié)構(gòu)中，在我們的城市中充當(dāng)著不可或缺的角色。

      而網(wǎng)球場膜結(jié)構(gòu)車棚這樣的空間跨度大的建筑結(jié)構(gòu)，其施工難度大，周期要長，使用年限要求高，施工量也大，施工質(zhì)量控制起來有難度。

     網(wǎng)球場膜結(jié)構(gòu)車棚和籃球場膜結(jié)構(gòu)這樣大型的公共活動場所，其建筑質(zhì)量是必須保證的，就算膜結(jié)構(gòu)車棚相對以往的建筑體系來說，施工和結(jié)構(gòu)上具有優(yōu)勢，但是還是有些它需要重點注意的。

       膜結(jié)構(gòu)作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨特的形態(tài)及膜材本身的性能。

     膜結(jié)構(gòu)車棚材料選用了進口結(jié)構(gòu)建筑材料，車棚骨架，表面處理采用進口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。

    由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。有的車棚采用長久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。 

      除了一般雨蓬不可比的實用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人 眼亮，回味悠長。

      研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)車棚更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說，投入不多卻大大延長您 座騎的壽命。