二次結(jié)構(gòu)柱通常是在建筑主體結(jié)構(gòu)完成后再進(jìn)行澆筑，二次構(gòu)造柱在整個(gè)結(jié)構(gòu)中基本不受力，但在整個(gè)建筑中也是不可缺少的一部分。中小型混凝土泵車的所有人都應(yīng)該知道，使用方法不當(dāng)將對(duì)設(shè)備的某些易損部件造成過早損壞，無形中增加生產(chǎn)成本，并影響我們的正常施工進(jìn)度。對(duì)于二次結(jié)構(gòu)的澆筑如果是采用人工澆筑不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)工，而且澆柱質(zhì)量也難以保證，而二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的應(yīng)用解決了澆柱慢的難題，該機(jī)的體積較小，而且底部裝有輪子，可以很方便的移動(dòng)靠近過梁或柱子澆筑的位置，方便了施工。

二次構(gòu)造柱混凝土泵的優(yōu)點(diǎn)：液壓原理，故障率低，效率好?；炷帘糜杀皿w和輸送管組成。這次，作為二次構(gòu)造柱泵,和大分享有關(guān)攪拌混凝土的方法，起了解如何正確的攪拌混凝土，按照什么比例添加攪拌物是合適的。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。

小型混凝土輸送泵是近來針對(duì)混凝土地泵越來越小型化而專門設(shè)計(jì)制造的一種新型號(hào)混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。因此在攪拌混凝土的時(shí)候，要先確定施工用混凝土的比例，在進(jìn)行正確的攪拌。用工程本身的攪拌機(jī)械直接進(jìn)行攪拌。然后將混凝土輸送到地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)攪拌可以保證混凝土不發(fā)生離析，不影響施工的質(zhì)量。但是會(huì)影響到施工的進(jìn)度。兩種攪拌混凝土的方法，都是各有利弊，并不是任何的混凝土都可以用二次構(gòu)造柱泵泵送的，攪拌的混凝土要滿足坍落度、施工類別等的要求來確定。