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二次構(gòu)造柱混凝土泵的優(yōu)點(diǎn):液壓原理,故障率低,效率好?;炷帘糜杀皿w和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車??奢斔突覞{、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。
中小型混凝土泵車的所有人都應(yīng)該知道,使用方法不當(dāng)將對設(shè)備的某些易損部件造成過早損壞,無形中增加生產(chǎn)成本,并影響我們的正常施工進(jìn)度。 如何正確使用設(shè)備并提高易損件的使用壽命已成為一個非常麻煩的問題。 在這里與您分享如何延長小型混凝土泵車易損件的使用壽命。中小型混凝土泵車的易損件是什么,切割環(huán),玻璃板,活塞,輸送混凝土缸,泵管,末端軟管,排出口,S管等。
觀察正負(fù)泵的壓力表,壓力為0,系統(tǒng)無壓力。 在檢測到DT1電磁閥正常后,手動推動閥芯,并保持故障。 懷疑溢流閥的閥芯被卡住,拆下頂蓋取出閥芯,閥芯靈活而正常地上下運(yùn)動; 拆下彈簧,用5枚代替,裝上閥芯蓋,測試機(jī)仍然存在故障,表明溢流閥是正常的。 繼續(xù)檢查,發(fā)現(xiàn)動臂架和活塞縮回的所有功能均異常,可以自動調(diào)節(jié)速度。 同時,發(fā)現(xiàn)所有三個壓力表均顯示為零。 解釋故障應(yīng)在主泵壓力輸出部分中。 拆卸分動箱并檢查第三主軸花鍵和齒輪是否損壞。 更換后,故障已完全消除。