（一）攪拌筒1.日常檢查攪拌車攪拌筒托輪，有無(wú)破損、松動(dòng)及不正常聲音。每月加一次潤(rùn)滑。2.日常檢查攪拌車攪拌筒滾道，有無(wú)破損，損傷及焊縫開裂。適時(shí)加涂潤(rùn)滑脂，涂一薄層。3.攪拌筒內(nèi)部經(jīng)常沖洗，鏟刮粘著的混凝土。（二）混凝土攪拌車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)1.日常檢查減速機(jī)有無(wú)漏油，油量是否足夠，油是否有雜質(zhì)。初次換油時(shí)間為500工作小時(shí)，以后每2000工作小時(shí)或一年換一次油。2.每三個(gè)月檢查傳動(dòng)軸法蘭螺栓有無(wú)松動(dòng)，十字萬(wàn)向節(jié)有無(wú)松動(dòng)，每月加注一次潤(rùn)滑脂。

混凝土攪拌輸送車結(jié)構(gòu)原理混凝土攪拌輸送車維修保養(yǎng)簡(jiǎn)介混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

1、傳輸系統(tǒng)各傳動(dòng)齒輪、減速箱、鏈條等按規(guī)定加足潤(rùn)滑油（脂），傳動(dòng)部分聲音正常，減速箱、軸承無(wú)發(fā)熱、漏油現(xiàn)象。三角輸送帶張力合（中間可壓下10-15mm），傳動(dòng)鏈中間下沉不大于20mm。鋼絲繩無(wú)大磨損，夾頭及連接牢固，表面有油脂（石墨鈣基）。剎車和離合器性能良好，剎車片磨損到一定程度時(shí)應(yīng)更換。2、其它潤(rùn)滑部件攪拌機(jī)軸端密封應(yīng)按規(guī)定在主機(jī)每次起動(dòng)時(shí)加油或定期加油，以保證油封結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期正常運(yùn)行。其他加油點(diǎn)，如轉(zhuǎn)輪和軌道，需要定期加油。

環(huán)境對(duì)于所有人來(lái)說(shuō)都是非常重要的，近幾年，環(huán)境的污染是越來(lái)越嚴(yán)重，所以我國(guó)在環(huán)保方面做出了很多的努力，比如為了保護(hù)環(huán)境，國(guó)家對(duì)車做了很多相應(yīng)的規(guī)定，所以我們也要在保護(hù)環(huán)境方面做出自己的努力，那么攪拌車司機(jī)應(yīng)該做些什么呢？作為攪拌車司機(jī)，一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，要知道不良的駕駛習(xí)慣會(huì)造成積碳的增多，所以在減少積碳方面我們要做到以下幾點(diǎn)：1.首先攪拌車一定要選擇正確的油質(zhì)，車輛的行駛是離不開柴油或油的