橡膠封條擠出模具設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

模具設(shè)計(jì)常用的設(shè)計(jì)軟件有AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA SolidWorks等，由于密封條擠出產(chǎn)品不受長(zhǎng)度限制；而且密封條種類(lèi)不只含單體橡膠密封條（純膠類(lèi)密封條），還包含復(fù)合體橡膠密封條（金屬支撐骨架的復(fù)合類(lèi)密封條）；另外，密封條在安裝和使用過(guò)程中，會(huì)表現(xiàn)出非常復(fù)雜的力學(xué)特性，如材料特性、幾何非線性、邊界條件非線性等，所以密封條成型工藝非常精密和復(fù)雜，所以在模具設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意不同材料橡膠的收縮率，以及產(chǎn)品布局及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

門(mén)窗的主要作用在于密封，如何加強(qiáng)密封性，那么密封條就起到了十分關(guān)鍵的作用。市場(chǎng)上常見(jiàn)的密封條般都是pvc材質(zhì)的，其質(zhì)量的好壞主要是看其中所加入的增塑劑的優(yōu)劣，隨著各種化工場(chǎng)頻價(jià)格的上升，密封條的價(jià)格也在不斷上升。有些不負(fù)責(zé)任的生產(chǎn)廠家為了眼前的利益，在生產(chǎn)時(shí)偷工減料，極大程度上影響了產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)也給消費(fèi)者們帶來(lái)了極大的消費(fèi)隱患。在扇門(mén)或是窗的制作過(guò)程中，密封條雖然只是個(gè)很小的部分，但是它所起到的作用是不可以小看的。

 橡膠密封條擠出模具設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，每一個(gè)新產(chǎn)品都需要從設(shè)計(jì)模具開(kāi)始，模具的品質(zhì)將會(huì)考驗(yàn)產(chǎn)品的精度，所以設(shè)計(jì)的每一處細(xì)節(jié)都馬虎不得影響整體外觀密封條安裝好后，車(chē)門(mén)會(huì)變得非常顯眼。不寬的門(mén)會(huì)變得又黑又寬。從遠(yuǎn)處看，人們會(huì)誤以為車(chē)門(mén)太大是因?yàn)槠淼拟k金技術(shù)差，這將大大影響汽車(chē)的美觀。如果調(diào)整密封條位置仍然不能解決異響，那就要考慮更換車(chē)窗密封條了。味道/千萬(wàn)不能使用有異味的膠條，這類(lèi)產(chǎn)品使用后霧霾是進(jìn)不來(lái)了，但是它揮發(fā)出來(lái)的有害化學(xué)物讓你爽歪歪。

 影響整體外觀密封條安裝好后，車(chē)門(mén)會(huì)變得非常顯眼。不寬的門(mén)會(huì)變得又黑又寬。從遠(yuǎn)處看，人們會(huì)誤以為車(chē)門(mén)太大是因?yàn)槠淼拟k金技術(shù)差，這將大大影響汽車(chē)的美觀。毛條的規(guī)格如果太大，或者是豎毛太高，在裝配中就會(huì)十分困難，而且在裝配好之后，也會(huì)是門(mén)窗在移動(dòng)的時(shí)候阻力變大。而若火規(guī)格太小，或者是豎毛太低是，門(mén)窗則容易發(fā)生托槽現(xiàn)象，降低門(mén)窗的密封性。 汽車(chē)密封條采用橡膠、塑料或熱塑彈性體類(lèi)材料制作，更換時(shí)間需要根據(jù)情況而定，一般是三到四年。過(guò)一段時(shí)間就會(huì)脫落，這種密封條通常用3M膠水粘合。雖然當(dāng)時(shí)看起來(lái)很牢固，但過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)松動(dòng)。