由于監(jiān)控點和數(shù)據(jù)存儲點在一個地方；出現(xiàn)事故后經(jīng)常發(fā)生數(shù)據(jù)被損壞，錄像取證的作用得不到發(fā)揮。在這樣的困境面前，3g/4g車載視頻監(jiān)控技術(shù)的出現(xiàn)為解決這個問題提供了重要的契機。該項技術(shù)通過車載3g/4g視頻監(jiān)控終端，以及車上安裝的高清攝像頭，GPS車輛管理系統(tǒng)，就能實現(xiàn)本地高清錄像和遠(yuǎn)程無線實時監(jiān)控的結(jié)合，使車輛監(jiān)控的實用性達(dá)到了一個全新的高度。

分期付款的汽車是否要被安裝GPS定位：

事實上，如果通過在線渠道購買普通的GPS，它將是三四百。如果它更好，它可能是六或七百。畢竟，網(wǎng)上銷售不需要租金，沒有銷售人員，基本上都是出廠價，但4s店的這些普通GPS價格可能會變成十倍甚至十倍，而4s店也是有利可圖的。另一方面，有些人在銀行或購買，他們在風(fēng)險控制方面是被動的。如果一些信譽低的人購買，他們有時可能無法對風(fēng)險做出正確的預(yù)測。

只要說起導(dǎo)航大家都會想起汽車GPS，GPS系統(tǒng)是美國在上世紀(jì)打造的一款全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，目前為主也是全球使用人數(shù)，覆蓋范圍廣的導(dǎo)航系統(tǒng)。曾經(jīng)有人表示，美方耗費了300多億美元研發(fā)出這么一個系統(tǒng)之后，為何那么好心的免費給全球使用，難道美國真的是活雷鋒。事情當(dāng)然不那么簡單，美方這么做也是有著自己長遠(yuǎn)考慮的，不會做無用功的，美國歷來奉行的可是的實利主義，虧本的生意堅決不做的。