新型二次構(gòu)造柱泵工作原理

 

新型二次構(gòu)造柱泵

建筑用二次構(gòu)造柱輸送泵 新式二次構(gòu)造柱混凝土澆筑泵是建筑工程機(jī)械中這種房間內(nèi)的機(jī)械設(shè)備。這是液壓機(jī)二次結(jié)構(gòu)泵的拓寬。它的特性就是說(shuō)構(gòu)造優(yōu)異，每1個(gè)構(gòu)造每一零部件的組成全是以便提率，能夠說(shuō)優(yōu)異的構(gòu)造就能夠讓注漿工程施工有著大量的優(yōu)勢(shì)，一起也由于立柱式混凝土輸送泵構(gòu)造的特性，這類機(jī)器設(shè)備還具備重量輕，能夠挪動(dòng)的特性，乃至針對(duì)機(jī)械設(shè)備自身 常出現(xiàn)的常見(jiàn)故障難題，還可以獲得1個(gè)大的降低。解決方法比較簡(jiǎn)單，將泵進(jìn)行反向運(yùn)轉(zhuǎn)可以損壞結(jié)塊，重回料斗進(jìn)行攪拌，然后再進(jìn)行輸送。 

二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵采用全液控液壓系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：全液控向液壓系統(tǒng)，刪去了電控?fù)Q向系統(tǒng)中極易損壞的四大部件，減少了設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)光的停機(jī)待料。采納先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。采納耐磨合金眼鏡板和切割環(huán)，使用壽命長(zhǎng)。長(zhǎng)行程的料缸，延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命。優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，吸料性能更好，工作效率更高。

建筑用二次構(gòu)造柱輸送泵：選用油壓式送漿，振動(dòng)網(wǎng)過(guò)慮雙槽往復(fù)式工作 徹底可以運(yùn)輸工程建筑運(yùn)用中各種各樣水泥砂漿、豆石混凝土等。本產(chǎn)品具備排氣量大，工作壓力高，省時(shí)省料，挪動(dòng)靈便等特性。

二次構(gòu)造柱?細(xì)石泵

建筑用二次構(gòu)造柱輸送泵

建筑用二次構(gòu)造柱輸送泵泵齒輪油泵隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。齒輪油泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100% ，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的 。建筑用二次構(gòu)造柱輸送泵軟管選擇的好壞對(duì)細(xì)石泵能否高效率的工作有直接影響，所以我們?cè)谶x擇時(shí)應(yīng)注意上述情況。然而齒輪油泵還是可以良好地運(yùn)行 ，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō) ，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

對(duì)于一臺(tái)細(xì)石泵齒輪泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，齒輪油泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。

二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵使用的注意事項(xiàng)：1.電源必須有可靠接地并有漏電保護(hù)裝置打灰時(shí)注意電箱不要淋上水或濕手操作；2.注意兩個(gè)萬(wàn)向軸承不要淋上灰，每周對(duì)軸承加注黃油；3.打灰高度可用隨機(jī)配帶接頭調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)在喇叭口連接處安裝。二次構(gòu)造柱灌漿泵使用方法：1.泵送物料前，首先泵送清水，檢查各管卡處是否密封不滲水；再泵送管道潤(rùn)滑劑。2.泵送時(shí)出現(xiàn)堵塞，拆下堵塞處前面一節(jié)配管，取出內(nèi)部脫水塊。3.泵送物料的塌落充控制在80-230mm之間。4.開始泵送或停止泵送就與前端軟管操作人員取得聯(lián)系，軟管彎曲半徑大于1m，施工人員不準(zhǔn)站在管子出口處，防止混凝土噴出傷人。

建筑用二次構(gòu)造柱輸送泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵。在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。

?工地二次構(gòu)造柱澆注泵適用范圍

建筑用二次構(gòu)造柱輸送泵：

該泵廣泛應(yīng)用于建筑工程二次澆筑施工(如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注)、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程;還可以用于邊坡,軟巖加固時(shí)錨樁的注漿工程。

建筑用二次構(gòu)造柱輸送泵，并廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：

二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵使用技巧：(1)支持室內(nèi)微型二次結(jié)構(gòu)柱灌漿泵的地上應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)；整機(jī)需水平放置，作業(yè)進(jìn)程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支持整機(jī)，并可靠地鎖住或固定。泵機(jī)方位既要便于混凝土拌和運(yùn)輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料，又要思考有利于泵送布管以及削減泵送壓力丟失，一起請(qǐng)求間隔澆筑，供電、供水方便。(2)應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)所特色及混凝土澆筑計(jì)劃進(jìn)行配管，配管設(shè)計(jì)時(shí)要校核管路的水平換算間隔是不是與混凝土泵的泵送間隔相適應(yīng)。配管時(shí)應(yīng)盡也許縮短管線長(zhǎng)度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清潔、故障掃除和拆裝維修。

鐵路公路隧道,引水洞,涵洞,礦洞,橋洞等洞體內(nèi)的施工,還包括水利工程,水電工程,邊坡支護(hù),地下施工作業(yè),基礎(chǔ)的灌裝工程,大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等.工地二次構(gòu)造柱澆注泵應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù).配合空壓機(jī)和噴射器還可以實(shí)現(xiàn)混凝土濕噴。2、了解施工工作面以及施工要求，所泵送的混凝土中的水泥品種、水泥用量、骨料級(jí)配、水灰比、坍落度等均應(yīng)該符合輸送要求。