廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。輔助裝置汽車底盤測(cè)功機(jī)上一般還有用于防止汽車偏擺和縱向移動(dòng)的約束裝置、用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的冷卻裝置以及顯示裝置等。

2在速度表檢驗(yàn)全過程中，指揮者屏提醒“加快到40Km/h,平穩(wěn)后采集”，人們應(yīng)當(dāng)讓車子速率遲緩加快到超出40Km/h，隨后慢收油門踏板，讓速度表標(biāo)示下降到40Km/h,且平穩(wěn)少3秒左右后在按采集按鍵或是鳴笛。當(dāng)指揮屏提示“二力檢測(cè)”將車輛的二軸駛?cè)胫苿?dòng)臺(tái)，檢測(cè)方法與一軸一樣，踩制動(dòng)力時(shí)的要求也是與一軸一樣，只不過在二軸、三周、四軸的制動(dòng)力判斷是有區(qū)別，其標(biāo)準(zhǔn)是制動(dòng)率>。如果是鳴笛通告檢測(cè)工作人員按采集按鍵，應(yīng)當(dāng)在鳴笛后大屏幕出現(xiàn)采集速率值后才可以收油門踏板減少時(shí)速

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。汽車在汽車底盤測(cè)功機(jī)上滑行時(shí)的受力分析汽車在汽車底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行滑行試驗(yàn)時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速器掛空檔。

制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是汽車檢測(cè)線的主要設(shè)備，其內(nèi)在質(zhì)量尤為重要。我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(jī)（扭力箱）選用減速機(jī)系列產(chǎn)品中精度級(jí)別高的擺線針輪減速機(jī)，具有傳遞精度高，使用壽命長(zhǎng)，噪音小的顯著特點(diǎn)，確保了制動(dòng)臺(tái)的使用精度，動(dòng)態(tài)零位誤差小于1.5%（F·S）,優(yōu)于國(guó)標(biāo)要求。引車員將車輛以3～5km/h的速度駛?cè)霚y(cè)量裝置區(qū)域，測(cè)量裝置中的對(duì)射式一線紅外地位開關(guān)開始工作。

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制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒粘砂，采用獨(dú)特工藝，即在厚壁無縫鋼管外表面加工深度1.5－2毫米的網(wǎng)狀凸凹槽，經(jīng)酸洗磷化后粘砂，（其他廠家的工藝均是在滾筒表面焊接鐵絲網(wǎng)然后粘砂），我司制動(dòng)滾筒表面粘砂可確保十年內(nèi)不剝落，在此期間如有剝落我司免費(fèi)重粘砂