第十四項(xiàng)：按指示燈行駛

　　有些學(xué)員剛出來開車有時(shí)不明白燈的方向指示，有些紅綠燈上面標(biāo)明1.2.3.4.車道的要依次按道次行走，新手開車經(jīng)紅綠燈時(shí)，對箭頭燈和圓燈的的指示不清析。有時(shí)看到圓燈是紅的，但直走或右轉(zhuǎn)箭頭是綠的，不知該不該直走或右轉(zhuǎn)。現(xiàn)在身邊的有車一族越來越多，但有不少人都是通過駕?！八俪砂唷迸嘤?xùn)出來的新手。是可以走的?？礋粲袀€(gè)小提示給新手們：每到紅綠燈口，先看有否箭頭燈，有的話按箭頭行進(jìn)，沒有箭頭燈的就按圓燈的綠、紅而走、停。不然既是違i章！每次500大元??！

第十五項(xiàng)：行駛變道

　　并線變道時(shí)，盡量不要一下子并跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉(zhuǎn)向燈，看好后視鏡，先緩緩變一條道，慢慢居中，再看后視鏡，再緩緩變一條車道，打回轉(zhuǎn)向燈。一條車道一條車道的變，這樣會(huì)避免因一時(shí)視覺死角疏忽而被撞。

第十六項(xiàng)：選道在先

　　自己要走什么路線要提前想好，該直走的不要走到轉(zhuǎn)彎道來。每到路口，一定要提前選好道，一般在距路口兩百米左右的右上角處，會(huì)有線路告示牌，或地上的車道也有箭頭標(biāo)示，根據(jù)標(biāo)示選道，提前變道。到了實(shí)線內(nèi)變道，被拍了照又麻煩了。

第十七項(xiàng)：時(shí)刻于心

　　新手開車的技術(shù)呈現(xiàn)的是一種逐漸上升的狀況。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員只在長距離直線倒車時(shí)才采用透過車窗直接觀察的方法，大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車。有時(shí)候，會(huì)有自我感覺技術(shù)嫻熟的區(qū)域，這時(shí)就會(huì)動(dòng)作瀟灑起來，隨之也忘了自己的安全操控速度，這樣就容易發(fā)生碰擦。尤其是在正常行駛的時(shí)候有車越線超前，首要的就是剎車減速！一定要記住：“小心謹(jǐn)慎”永遠(yuǎn)是開車不變的安全保障！

第二十二項(xiàng)：倒車的方向

　　新手倒車、掉頭時(shí)，經(jīng)常摸不清方向往哪打。記著一點(diǎn)：倒車時(shí)，車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進(jìn)位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進(jìn)位置就是！不要怕多，我們是在學(xué)習(xí)！

切記一切謹(jǐn)慎安全駕駛?cè)趇一！

第二十三項(xiàng)：生命的精彩

　　因此，找一個(gè)專業(yè)的，責(zé)任心強(qiáng)的陪駕陪練尤其重要。人在長期的實(shí)踐中積累了豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。以正確的理念、科學(xué)的駕駛技巧、靈活多變的教練模式，為你提供熱情周到、耐心細(xì)致的服務(wù)，使你的駕駛技能在短時(shí)間內(nèi)有一個(gè)質(zhì)的變化。

低速剎車ABS啟動(dòng)是怎么回事?

低速時(shí)剎車ABS就開始啟動(dòng)或有兩種原因，一是有可能是控制單元接收到了不正確的輪速信號造成的。建議開到4S店或是專修店檢查ABS輪速傳感器與信號輪之間是否堆積了鐵屑等污物，適當(dāng)做一些清理。

　　二是有可能是傳感器本身原因造成的。

對于方向盤有塑膠摩擦的聲音，這是由于轉(zhuǎn)向柱底部的防塵罩潤滑不良，從而與轉(zhuǎn)向軸發(fā)生摩擦而導(dǎo)致的異響。建議到4S店或是專修店，對防塵罩與轉(zhuǎn)向軸之間進(jìn)行油脂潤滑就可以解決。