近年來，隨著私家車數(shù)量的增多，車主隨意占用人行道停車的現(xiàn)象也越來越多，為此在人行道上安裝了液壓升降柱。人行道上的路樁到底該不該裝？

一、不少路段人行道上裝有路樁： 在學校附近，看到道路兩側人行道邊上黃白相間的液壓升降柱一字排開，這些路樁為圓柱形，兩根之間相隔約1.5米。2、道閘與路障聯(lián)動：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動。被路樁隔離后的人行道上，沒有發(fā)現(xiàn)亂停亂放的車輛。 隨后，在多條道路上，看到了同樣的液壓升降柱安裝在人行道上，但還是有機動車從沒有安裝升降柱的地方駛入，停在了人行道上。

二、有市民認為裝的好，車輛違停減少了： 市民每天傍晚都會在小區(qū)門前的人行道上散步，“以前，一到晚上，隨意停放的車輛把人行道都占完了，安裝路樁后，車輛不能亂停亂放了，人行道順暢了許多。升降柱全部暗埋，通過無線遙控方式，通過合法授權驗證，控制單元接收開關信號后，可驅動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛，平時路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過?！?“以前，機動車道與非機動車道之間沒有隔離欄，有的沿街商戶為了圖方便，停車時將一半車身停在人行道上，一半車身停在非機動車道上，給行人和騎車的人帶來很大不便，這些路樁裝好以后，違停現(xiàn)象大大減少。”另一市民對在人行道上設置路樁表示贊同。

三、為了阻止機動車占用人行道： 就此，安裝人行道液壓升降柱，是為了阻止機動車占用人行道。公園使用固定升降柱不僅可以做到人車分流，同時提高了公園環(huán)境美觀度，在生活中升降柱還被廣泛運用于城市交通及國家重要機關大門及周邊、停車場等許多場合，通過使用讀卡器，遙控器，計時器等方式控制升降立柱來管理每個通道，被授權的車輛井然有序進出。這些道路有市管道路也有區(qū)管道路，市、區(qū)各負其責對轄區(qū)人行道進行綜合管理，路樁間距一般在1.6米左右。此外學校，人密集的場所非常有必要安裝，防止汽車沖撞造成巨大人員傷亡，有了升降柱就可以大大避免這樣的情況發(fā)生。

升降柱又名防撞柱、防撞樁、隔離柱、警示柱，屬于交通安全設備是一種設置于路面并能夠升降的障礙設施，具備智能的遠程操控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對道路及車輛的管控，并能為使用單位提供高安全的防沖撞安全保護。

升降柱的性能：

1、結構堅固耐用，承載負荷大，動作平穩(wěn)，噪聲低。

2、采取控制，系統(tǒng)運行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。

3、升降柱與道閘等其它設備進行聯(lián)動控制，也可以與其他控制設備組合，實現(xiàn)自動控制。

4、在停電的情況下或出現(xiàn)故障時，如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時，可以通過手動操作將升起的柱子回落到與地水平位置，以讓車輛通行。

5、采用的低壓液壓驅動技術，整個系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定。

6、遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控制器周圍30米左右范圍內（根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定），活動遙控路障柱的升降。

1、刷佧控制：加裝刷佧器，指紋、人臉識別機、身份正、可通過刷佧自動控制路障柱的升降。

2、道閘與路障聯(lián)動：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實現(xiàn)道閘、及門禁與路障聯(lián)動。

3、與電腦管埋系統(tǒng)或收費系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費系統(tǒng)，有電腦統(tǒng)一控制。

4、LED閃燈功能，柱體活動過程中閃爍警示，夜間發(fā)亮警示。

5、聲音報警   間歇性警報聲。