起重機(jī)吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施

起重機(jī)吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是保證起重吊裝安全實(shí)施的根本。本條的主要知識(shí)點(diǎn)是：中國起重設(shè)備網(wǎng)起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容。只有充分了解起重機(jī)械的特性、設(shè)備的特點(diǎn)、指揮操作的經(jīng)驗(yàn)，了解設(shè)和機(jī)械的穩(wěn)定性要求，才能制定出科學(xué)合理、安全可靠、符合實(shí)際的起重吊裝方案，確保起重吊裝作業(yè)實(shí)施中的安全。本條的主要知識(shí)點(diǎn)是：中國起重設(shè)備網(wǎng)起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容;起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施;桅桿的穩(wěn)定性校核。

起重機(jī)安全操作

起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施

1.起重機(jī)械失穩(wěn)：主要原因：超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過大等。

2.吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn);

主要原因：多機(jī)吊裝的不同步;不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均;多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤，桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

3.吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)：主要原因：由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。預(yù)防措施為：對(duì)于細(xì)長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝;薄壁設(shè)備進(jìn)行加固加強(qiáng);對(duì)型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面。

汽車式起重機(jī)的操作方法

起重機(jī)穩(wěn)定性的好壞，與起重機(jī)的架設(shè)水平度、幅度變化。支腿的使用，起吊方向及操作等諸多因素有關(guān)，如不注意就會(huì)發(fā)生傾翻事故。

起重機(jī)的四個(gè)支腿是保證起重機(jī)穩(wěn)定性的關(guān)鍵，作業(yè)時(shí)要利用水平氣泡將支承回轉(zhuǎn)面調(diào)平，如地面松軟不平或在斜坡上工作時(shí)，一定要在支腿墊盤下墊以木板或鐵板，也可以在支腿墊盤下備有定型規(guī)格的鐵板，將支腿位置調(diào)整好。因此，必須通過正確安裝才能體現(xiàn)起重機(jī)的整體合格性，才能檢驗(yàn)起重機(jī)整機(jī)的完好性和完整性。為了防止液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)生事故，應(yīng)在調(diào)平的支腿下墊上保險(xiǎn)枕木，以確保安全作業(yè)。

起重機(jī)的穩(wěn)定性，隨起吊方向的不同而不同。從上述幾點(diǎn)考慮的話，基本不會(huì)讓大家選購到的單梁起重機(jī)造成經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也能更好的保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的要求。起重能力也隨之不同；在穩(wěn)定性較好的方向能起吊額定荷載，如轉(zhuǎn)到穩(wěn)定性差的方向就會(huì)出現(xiàn)超載，有傾翻的可能。有的起重機(jī)的各個(gè)不同起吊方向的起重量，有特殊規(guī)定。但在一般情況下多數(shù)汽車式起重機(jī)，在車前作業(yè)區(qū)是不允許吊裝作業(yè)的。因此，在使用汽車式起重機(jī)時(shí)，要認(rèn)真按照機(jī)車說明書規(guī)定執(zhí)行。

由于起重機(jī)的臂桿多為矩形的箱形結(jié)構(gòu)，它受力后側(cè)向的穩(wěn)定性很差，所以在操作中要嚴(yán)禁側(cè)拉，防止臂桿側(cè)向受力，因此，在吊裝柱子作業(yè)時(shí)，不宜采用滑升起吊，因柱腳的滑行阻力將使臂桿側(cè)向受力產(chǎn)生變形，是不安全的。由于他的事故風(fēng)險(xiǎn)性大，所以從事起重機(jī)操作人員都需要經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練，考取證件后才能上崗就業(yè)，一名好的司機(jī)能杜絕很多事故的發(fā)生。為了保證起重機(jī)的安全作業(yè)，通常在起吊較重的柱子時(shí)，柱根部輔加一部起重機(jī)進(jìn)行遞送，以減少柱子起吊時(shí)柱腳與地面的阻力。

汽車式起重機(jī)在用較長臂桿起吊構(gòu)件時(shí)，臂桿要發(fā)生一定程度的向前自然撓度，在確定負(fù)荷狀態(tài)后的工作考慮臂桿的縱向撓度回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力以防超載。旋轉(zhuǎn)不要過快荷載將有向外飛出的趨勢(shì)，使幅度增大，起重能力下降，穩(wěn)定性低，傾覆的危險(xiǎn)性就大。

起重機(jī)在吊重物時(shí)，通常自由下降只用于起重鉤空鉤下落，例如用于起吊重物下降時(shí)，其重量應(yīng)小于額定負(fù)荷的1/3～1／5。3、起重機(jī)安全性要求極高，安全裝置必須完善且安裝正確，以達(dá)到可靠、靈便、準(zhǔn)確的技術(shù)要求。因快速下降時(shí)負(fù)荷在重力加速度的作用下，沖擊力加大，對(duì)支腿及大梁有很大的沖擊。如果中途突然停止，起重機(jī)在重力加速度作用下失去穩(wěn)定，會(huì)造成臂桿折斷，所以要嚴(yán)格掌握自由下降。因此，吊重落約時(shí)用動(dòng)力下降可以保證機(jī)車的安全作業(yè)。

橋式起重機(jī)有三種控制形式

橋式起重機(jī)一般由橋架（又稱大車）、裝有提升機(jī)構(gòu)的吊運(yùn)車、大車移行機(jī)構(gòu)、操縱室、小車導(dǎo)電裝置（輔助滑線）、起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置（主滑線）等部分組成。當(dāng)載荷力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)，能自動(dòng)切斷起升動(dòng)源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。橋式起重機(jī)作業(yè)過程中，它的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用，除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外，橋式起重機(jī)還成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，從而提高了每個(gè)動(dòng)作的性。

一、凸輪控制器控制 　　

二、主令控制器控制 　　

三、自動(dòng)控制 　　

1、可編程序控制器自動(dòng)控制。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行要依靠程序控制裝置來實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在起重機(jī)多使用可程序控制器來控制。 　　

2、自動(dòng)定位裝置控制。起重機(jī)的自動(dòng)定位，一般是根據(jù)被控對(duì)象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機(jī)構(gòu)形式，自動(dòng)定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達(dá)到自動(dòng)定位的目的。 　　

3、地面操做、有線與無線遙控葫蘆式起重機(jī)采用地面控制，其關(guān)鍵部件是手動(dòng)按鈕開關(guān)。有線遙控是通過專用電纜或動(dòng)力線作為載波體，對(duì)信號(hào)用調(diào)制解調(diào)器傳輸方式，達(dá)到只用少量通道即可實(shí)現(xiàn)控制的方法。汽車起重機(jī)裝在普通汽車底盤或者汽車底盤上的一種起重機(jī)，駕駛室和起重操縱室分開，在工作時(shí)必須打開支腿，不能起重中行駛，工作時(shí)對(duì)地面要求較高。無線遙控利用當(dāng)代電子技術(shù)，將信息以電波或光波為通道形式傳輸，達(dá)到控制的目的。 　　

4、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步。糾偏分為人為糾偏和自動(dòng)糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào)，司機(jī)斷開超前支腿側(cè)的電動(dòng)機(jī)，接通滯后支腿偏的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整。9，不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。自動(dòng)糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時(shí)，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。電氣同步是在交流傳動(dòng)中，常用帶有均衡電動(dòng)機(jī)的電軸系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電氣同步。 　　

5、起重機(jī)電磁鐵及其控制電路。主要是提供電磁鐵的直流電源及完成（吸、放料）控制要求。其工作方式分為定電壓和可調(diào)電壓兩種控制形式。

如何存放起重機(jī)以延長其使用壽命？

如何存放起重機(jī)以延長其使用壽命？

在平時(shí)的生活當(dāng)中，不管我們使用什么物品，如果我們?cè)诓皇褂盟那闆r之下，我們就會(huì)儲(chǔ)存它。同樣的道理，在需要使用這物品時(shí)候，我們只需要將它取出來即可。2、要對(duì)門式起重機(jī)的吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器還有安全裝置等部件按照點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除。那么此時(shí)儲(chǔ)存方法就非常重要了，我們就應(yīng)該去掌握一些存儲(chǔ)方法。起重機(jī)也是一樣的，那么我們應(yīng)該如何存放才可以延長起重機(jī)的使用壽命呢？

當(dāng)起重機(jī)停止工作的時(shí)候，應(yīng)該把它放在一個(gè)固定的位置，后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果維護(hù)保養(yǎng)起重機(jī)有效果的話，對(duì)于延長起重機(jī)的使用壽命很有幫助，起重機(jī)的存放也會(huì)有其中的一個(gè)因素。門式起重機(jī)的減速及，其中下部分采用轉(zhuǎn)軸一般用減速器油槽當(dāng)中的潤滑油來潤滑，上半部分轉(zhuǎn)軸都能夠從相應(yīng)的系統(tǒng)中供應(yīng)黃油來達(dá)到潤滑的目的。那么的話，起重機(jī)的存放需要注意哪些問題呢？可是需要明確的是，在存放起重機(jī)之前，要先對(duì)起重機(jī)進(jìn)行清潔和維護(hù)。

一般情況下，需要存放的時(shí)候，都要選擇合適的存放地點(diǎn)，它們大多都會(huì)選擇比較陰涼的室內(nèi)環(huán)境來停放。并且停放要整齊、起重機(jī)之間留有一定的距離。在工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸中起重機(jī)是比較重要的設(shè)備，能夠同時(shí)運(yùn)送、裝載、和搬運(yùn)，貫穿整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，而機(jī)械設(shè)備具有一定的危險(xiǎn)性，一旦發(fā)生故障，會(huì)對(duì)工作人員造成很大的安全傷害。如果找不到一個(gè)陰涼的室內(nèi)環(huán)境，就需要將它放在外面，這樣的話，我們就可以選擇一個(gè)平坦的地面，在上面放置一塊停車板來停放。在期內(nèi)，不可忽視對(duì)起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，期內(nèi)每月可啟動(dòng)一次，防止起重機(jī)生銹和無法使用。

之后，必須在停車期間也需要將電池分開，使電池處于涼爽清潔的環(huán)境中，并放置在涼爽的地方。使用時(shí)，按環(huán)節(jié)使用，為了防止意外。起重機(jī)在存放期間，應(yīng)注意以上幾方面，這樣起重機(jī)才能更耐用。