（2）測量線路

測量線路是用來把各種被測量轉(zhuǎn)換到適合表頭測量的微小直流電流的電路，它由電

阻、半導(dǎo)體元件及電池組成

它能將各種不同的被測量（如電流、電壓、電阻等）、不同的量程，經(jīng)過一系列的處

理（如整流、分流、分壓等）統(tǒng)一變成一定量限的微小直流電流送入表頭進(jìn)行測量。

（3）轉(zhuǎn)換開關(guān)

其作用是用來選擇各種不同的測量線路，以滿足不同種類和不同量程的測量要求。

轉(zhuǎn)換開關(guān)一般有兩個，分別標(biāo)有不同的檔位和量程。

1．搖表的選用原則

（1）額定電壓等級的選擇。一般情況，額定電壓在 500V 以下的設(shè)備，應(yīng)選用 500V

或 1000V 的搖表；額定電壓在 500V 以上的設(shè)備，選用 1000V~2500V 的搖表。

（2）電阻量程范圍的選擇。搖表的表盤刻度線上有兩個小黑點(diǎn)，小黑點(diǎn)之間的區(qū)域

為準(zhǔn)確測量區(qū)域。所以在選表時應(yīng)使被測設(shè)備的絕緣電阻值在準(zhǔn)確測量區(qū)域內(nèi)。

（1）電源系統(tǒng)。電源系統(tǒng)的作用是為全車提供電能，是電動車輛的核心部件。它的

性能直接影響到車輛的各項指標(biāo)，比如續(xù)駛里程、購置和使用費(fèi)用、車輛使用壽命等。

（2）驅(qū)動系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)是關(guān)系到車輛安全、穩(wěn)定的重要核心部件。通過精密的數(shù)

字電路將操縱機(jī)構(gòu)傳來的各種信號進(jìn)行處理，準(zhǔn)確、及時地改變車輛的運(yùn)行狀態(tài)。（3）行車部分。行車部分的作用是使電動車輛構(gòu)成一個整體，支撐全車的總重量，