太陽能路燈的太陽能板檢測(cè)到了光源誤以為是白天，這時(shí)控制器則會(huì)控制不會(huì)讓其亮燈。太陽能板裝在電線，樹枝、燈桿或者其他遮擋物的下面，導(dǎo)致白天在太陽能板上會(huì)留下一個(gè)陰影。太陽能路燈完全是靠太陽能板發(fā)電來維持它的照明，有些基層的施工人員并不了解太陽能路燈的相關(guān)知識(shí)，存在隨意安裝，導(dǎo)致太陽能板沒辦法充電或者充電很少。

 太陽能路燈代替了原始的鈉燈，更方便，更節(jié)能，更環(huán)保。太陽能資源豐富，利用前景廣闊，積極擴(kuò)大太陽能利用，對(duì)于穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生具有重要的現(xiàn)實(shí)作用。太陽能蓄電池是太陽能路燈的重要組成部件之一，蓄電池安裝不好會(huì)導(dǎo)致太陽能路燈亮燈效果不好，甚至發(fā)生不亮的情況，因此安裝太陽能蓄電池時(shí)，我們要格外注意。節(jié)能環(huán)保：以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭。無污染、無噪音、無輻射。太陽能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn)。

 此現(xiàn)象為電池板的線沒有銜接好（焊接呈現(xiàn)虛焊或接頭不結(jié)實(shí)）排查辦法能夠直接在電池板后面的黑色電器蓋翻開后，直接用電壓、電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。在光照性能保證的條件下，適當(dāng)加大太陽能路燈燈具間距，以節(jié)省燈具數(shù)量；適當(dāng)提高太陽能路燈燈桿高度，以改進(jìn)光照效果；盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節(jié)省工程費(fèi)用。太陽能專用蓄電池的壽命為38AH以下2-5年；38-150AH的3-7年。產(chǎn)品科技含量高，控制系統(tǒng)、配件均是品牌、智能化設(shè)計(jì)，質(zhì)量可靠。

目前國內(nèi)太陽能照明專業(yè)開展比較老練，因?yàn)楦鞣N優(yōu)勢(shì)的太陽能路燈，將來一定有一個(gè)更廣泛的開展前景，更廣泛的運(yùn)用。太陽能路燈是不需求提早鋪設(shè)電纜，和太陽能路燈的作業(yè)原理是活躍的吸收太陽能光和活躍轉(zhuǎn)化成電能，然后削減夜間能見度的分，將自動(dòng)操控照明電力需求證明。比較一般的路燈，太陽能路燈運(yùn)用壽命長，今后也能夠削減許多費(fèi)事，不需求怎么保護(hù)。日子中隨處可見太陽能產(chǎn)品，太陽能路燈的運(yùn)用是十分廣泛，在大大小小的城市，許屢次在街上首要干道都運(yùn)用太陽能路燈，乃至許多居民區(qū)或公園的當(dāng)?shù)?，如相同挑選的太陽能路燈。住所地產(chǎn)，太陽能路燈、太陽能景觀燈的運(yùn)用能夠大大削減產(chǎn)權(quán)本錢，太陽能路燈是不會(huì)發(fā)作電費(fèi)的，其次在房主也能夠削減一些比例，對(duì)政府運(yùn)用太陽能路燈、電力節(jié)約每年能夠用于許多其他城市建設(shè)。