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改裝輪圈之后能過(guò)年檢嗎?
按照規(guī)定,任何與行駛zheng上面的車(chē)身外觀(guān)改變都是不被允許的。另外,副廠(chǎng)、仿輪轂的漆面可能會(huì)有些色差,只要仔細(xì)比較,并不難看出。那么,這么多改裝輪圈之后的車(chē)又是如何年檢的呢?方法1:小幅度改裝,在年檢之前換上原廠(chǎng)輪圈,這個(gè)方法可以集合幾位同車(chē)型車(chē)友一起,共用一套圈,輕松過(guò)年檢。方法2:給錢(qián)找人。對(duì)于換了大尺寸剎車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō),回裝原廠(chǎng)輪圈不現(xiàn)實(shí),只能硬著頭皮花錢(qián)買(mǎi)辦。我們?cè)谶@里談?wù)撨@個(gè),并不是引導(dǎo)大家通過(guò)這些灰色的方法躲避年檢,只是希望相關(guān)部門(mén)面對(duì)新興的文化和產(chǎn)業(yè),也能夠出臺(tái)一些應(yīng)對(duì)的方式方法,讓大家有規(guī)矩可依,而非如今的一刀切。
鋁合金輪圈的好處
更美觀(guān):鋁合金在高溫液體狀態(tài)下流動(dòng)性及張力比鋼制輪圈好,后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀(guān)多變的外型;表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。
鍛造輪轂的優(yōu)點(diǎn)為:重量輕、剛性高。
當(dāng)然了,就直覺(jué)來(lái)講或許鍛造是好的,因?yàn)檩嗇炘捷p對(duì)加速、減速、過(guò)彎、油耗以及懸掛的負(fù)載都越有幫助,而剛性高也是一項(xiàng)令人心安的指標(biāo)。但事實(shí)上,除了價(jià)格因?yàn)橹谱鞴しǖ膹?fù)雜程度而相差甚遠(yuǎn)之外(鍛造輪轂真的貴很多),剛性高的同時(shí)也代表韌性較差。
韌性較差會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響呢?剛性強(qiáng)的同時(shí)質(zhì)地也會(huì)較脆,高速時(shí)遇到落差甚大的坑洞或者強(qiáng)大力道撞擊時(shí)容易產(chǎn)生斷裂;同時(shí),鍛造輪轂受到撞擊會(huì)彎曲、變形,卻不容易斷裂。翻翻淘寶,很容易就能找到不少輪圈賣(mài)家,以非常優(yōu)惠的價(jià)格售賣(mài)輪圈,特別是一些人氣款式的仿品,更是供不應(yīng)求。正常情況而言,輕微彎曲變形還有持續(xù)行駛、撐下去的可能;若是確定斷裂,則幾乎無(wú)法行動(dòng)。
升級(jí)輪胎是靠數(shù)學(xué)計(jì)算出來(lái)的
要改裝輪圈,先要了解輪胎尺寸的含義。顯然,安裝大輪圈為了避免刮蹭,很多車(chē)主都將懸掛調(diào)節(jié)到比較硬的狀態(tài),沖擊力繼續(xù)走,最終沿著懸掛往上爬,到達(dá)塔頂。例如195/55R 16,意思就是這個(gè)輪胎的胎面寬度是195mm;55表示胎壁厚度占胎面寬度的百分比,也就是胎壁的厚度是胎面的55%;R為輪胎種類(lèi),表示子午線(xiàn)輪胎;而16就是輪胎內(nèi)徑為16英寸,適用于16英寸直徑的輪圈。
升級(jí)輪胎會(huì)出現(xiàn)三種情況:一種是保留輪圈直徑,只改變輪胎的寬度。第二種是保留輪胎寬度,只改變輪圈直徑。第三種就是大多數(shù)人的選擇,加大輪圈直徑的同時(shí)加寬輪胎的寬度。因?yàn)榇筝喨υ谝曈X(jué)上更加美觀(guān),同時(shí)能夠?qū)?yīng)大尺寸的輪胎,提供更好的操控穩(wěn)定性。
但重要的是:在更換大尺寸輪胎時(shí)要注意相應(yīng)的換算方法,只有經(jīng)過(guò)正確的計(jì)算,才可以選擇合適的輪胎,否則不但會(huì)造成顯示誤差,嚴(yán)重的還會(huì)造成行車(chē)危險(xiǎn)。
在不考慮其他任何特殊需求下都必須遵循圓周不變理論,換句話(huà)說(shuō)就是要求整個(gè)車(chē)輪的直徑保持不變。所以在換裝輪胎之前,先要計(jì)算出原廠(chǎng)輪胎的直徑(R),其公式為:輪圈直徑x25.4 胎寬x扁平比x2(輪圈直徑為英寸,需乘以25.4換算成毫米)。