減速機(jī)搖臂經(jīng)過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)；主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸銜接的閘桿在水平與筆直的九十度范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。廣告智能道閘體系是專(zhuān)門(mén)用于道路上，約束機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備。

現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路上的收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)辦理車(chē)輛的收支。依據(jù)智能道閘的運(yùn)用，其閘桿可分為直桿智能道閘桿、90度曲桿、180度折桿及柵門(mén)智能道閘桿等。

不然有必要通過(guò)專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整從頭樹(shù)立平衡，如遇到起落桿時(shí)有顫動(dòng)，調(diào)將繃簧略微調(diào)理，起桿顫動(dòng)便是繃簧力過(guò)大略微把繃簧放松幾圈，如落桿顫動(dòng)請(qǐng)將繃簧擰緊幾圈調(diào)到狀況。

泊車(chē)場(chǎng)道閘的防砸技能，現(xiàn)在關(guān)于泊車(chē)場(chǎng)道閘辦理缺少規(guī)范，可是泊車(chē)場(chǎng)道閘軋車(chē)乃至砸人仍是非常遭到重視的因而泊車(chē)場(chǎng)體系方面也有相應(yīng)的防砸技能方法，主要有：一般泊車(chē)場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感受發(fā)信號(hào)就會(huì)操控閘桿一向升起并堅(jiān)持豎直狀況。

首先要清碼，必要一起按住道閘遙控器的凹凸兩個(gè)按鈕，然后不動(dòng)，待道閘遙控器上面的教唆燈閃耀往后就能夠松開(kāi)雙手，既表明清碼成功！然落后行道閘遙控器的對(duì)碼，必要拿出新的道閘遙控器和之前舊的道閘遙控器，兩個(gè)遙控器放在一路然后對(duì)準(zhǔn)。

一起按住兩個(gè)道閘遙控器的開(kāi)門(mén)鍵，若教唆燈快速閃耀就表明對(duì)拷成功，其他的幾個(gè)道閘遙控器的按鈕對(duì)拷辦法同上！假設(shè)碰到道閘遙控器損掉或許破壞咱們?cè)撛鯓愚k？為了防止安定危險(xiǎn)，道閘遙控器損掉必要?jiǎng)h去道閘遙控器上的一切編碼。

道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，開(kāi)始從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫Barrier Gate，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘一旦不能正常工作后停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)生以下問(wèn)題：1.刷后道閘不抬竿。2.車(chē)過(guò)后道閘不落桿。3.落桿過(guò)程不正常，不能落到位。3.道閘升桿不能到位。