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發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 18:42  







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PVC4-62塑料離心通風(fēng)機(jī)系列,PVC4-72塑料離心通風(fēng)機(jī)系列,PVC防腐離心風(fēng)機(jī)采用PVC材質(zhì),具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕性能好、不易老化、噪聲低等特點(diǎn)。我司吸收中外同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)不斷從實(shí)踐中總結(jié)采用最新的:風(fēng)葉鑲?cè)氲妆P(pán)與前盤(pán)方法再燒焊加固,使得PVC防腐離心風(fēng)機(jī)葉輪更豎固耐用,風(fēng)機(jī)的流量更大,全壓更高。3)定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵,特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì),以防止銹蝕和失衡。PVC防腐離心風(fēng)機(jī)適用于化工、紡織、電鍍、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)所排送含有一定濃度的酸、堿、鹽等腐蝕性氣體,PVC防腐離心風(fēng)機(jī)也可以作為一般工廠的建筑物通風(fēng)換氣用。PVC防腐離心風(fēng)機(jī)不允許用來(lái)排除含芳香族化合物、脂肪族與芳香族碳?xì)浠衔锏柠u素衍生物、酮類(lèi)等腐蝕性氣體。

廣東順捷風(fēng)機(jī)酸霧廢氣塔等主要適用于電鍍,化工,石油,紡織,電站,實(shí)驗(yàn)室等. 需通風(fēng)換氣以及工藝流程中輸送含酸性、堿性或大濕度水汽等腐蝕生氣體及一般易爆氣體,在電鍍?cè)O(shè)備、涂裝設(shè)備以及實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,化學(xué)實(shí)驗(yàn)室配套通風(fēng)等。。滾動(dòng)軸承壓力給油潤(rùn)滑:軸承正常溫度應(yīng)小于60℃,允許70℃,入口油溫為35℃-45℃,出口油溫為55℃-65℃,溫升小于40℃2。。都廣泛應(yīng)用.。質(zhì)量保證,生產(chǎn)效率高出貨快


離心風(fēng)機(jī)和離心壓縮機(jī)性能分析及常見(jiàn)問(wèn)題

1、離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。而離心壓縮機(jī),又稱(chēng)徑流壓縮機(jī),是排氣壓力高于 0.015兆帕、氣體主要沿著徑向流動(dòng)的透平壓縮機(jī)。

2、離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;3)除每次拆修后應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,正常情況下3~6月更換一次潤(rùn)滑油。鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。而離心壓縮機(jī)廣泛用于各種工藝流程中,用來(lái)輸送空氣、各種工藝氣體或混合氣體,并提高其壓力。

3、離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本上相同,離心壓縮機(jī)小流量受喘振工況的限制,大流量受阻塞工況的限制。

離心風(fēng)機(jī)近期方式的結(jié)構(gòu)形式      離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣方式有單側(cè)進(jìn)氣(單吸)和雙側(cè)進(jìn)氣(雙吸)兩種。

     單吸通風(fēng)機(jī)又分單側(cè)單級(jí)葉輪和單側(cè)雙級(jí)葉輪兩種。在同樣情況下,雙級(jí)葉輪產(chǎn)生的風(fēng)壓是單級(jí)葉輪的兩倍。

     雙吸單級(jí)通風(fēng)機(jī)是雙側(cè)進(jìn)氣、單級(jí)葉輪結(jié)構(gòu)。在同樣情況下,這種風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的流量是單吸的兩倍。

     在特殊情況下,離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口裝有進(jìn)氣室,按葉輪“左”或“右”的回轉(zhuǎn)方向,各有五中不同的進(jìn)口角度位置。  


離心風(fēng)機(jī)流體力學(xué)中的吸入力

在工廠的生產(chǎn)中風(fēng)機(jī)是比較重要的地地方。今天我們的風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)組以及水箱等凈化設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)人員就向大家說(shuō)說(shuō)離心風(fēng)機(jī)吸入力。

  離心風(fēng)機(jī)殼內(nèi)風(fēng)道的氣流實(shí)際也是流體力學(xué)研究的范疇,關(guān)上風(fēng)門(mén)能夠快速形成并達(dá)到要求的內(nèi)外壓差工況,電機(jī)葉輪在封閉的流道內(nèi)空載,空氣的阻力沒(méi)有增加。二、風(fēng)機(jī)的型式1、8-09、9-12型風(fēng)機(jī)均為單吸入,8-09型風(fēng)機(jī),我公司設(shè)計(jì)機(jī)號(hào)有№6。如果在風(fēng)門(mén)開(kāi)啟后,隨著吸入氣量的增加(電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速逐步加快)使葉輪在固定流道內(nèi)受的阻力也隨之加大,這就是通常說(shuō)的帶負(fù)荷啟動(dòng),這樣會(huì)使電機(jī)啟動(dòng)電流過(guò)大,損壞設(shè)備。

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何時(shí)離心風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)何時(shí)離心風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)?

在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中,遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車(chē)按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。

  1.離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),并已超過(guò)跳閘值。

  2.機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。

  3.任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。

  4.油壓低于報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。

  5.油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。

  6.軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到報(bào)警值時(shí)。


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