不銹鋼重要的技術(shù)要求是耐蝕性，合適的力學(xué)性能，良好的冷、熱加工和焊接等工藝性能。鉻是不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素。不銹鋼的焊接性是重要的工藝性能指標(biāo)，應(yīng)能用多種方法焊接，焊后不產(chǎn)生裂紋，而且耐腐蝕能力無(wú)明顯下降。當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到12%左右時(shí)，鋼在氧化性介質(zhì)中的耐蝕性發(fā)生突變性的上升。此時(shí)鋼的表面形成一層極薄而致密的鉻的氧化膜，阻止金屬基體被繼續(xù)侵蝕（見金屬腐蝕）。除鉻外，不銹鋼中還含其他元素，有些是作為主要成分加入的，有的則是殘留的雜質(zhì)。

安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是集鋼材、物流、倉(cāng)儲(chǔ)為一體的大型鋼貿(mào)企業(yè)，安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司（原浩豐源旺）成立于2009年，注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)元，是安鋼精品板材代理商，主營(yíng)：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。不過(guò)今日鋼材價(jià)格再一次的quan面跳水似的下跌回穩(wěn)，打擊這現(xiàn)貨市場(chǎng)。

每年用于制造集裝箱和鐵路貨車的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上，但相比鐵路貨車每年30-40萬(wàn)噸的用量，集裝箱的用鋼量更大。原料方面，今日鋼坯價(jià)格出現(xiàn)小幅度是縮水，給原本充滿希望的貿(mào)易商們澆了一盆冷水，使得中厚板價(jià)格始終難以有較大的起色，反彈趨勢(shì)并不明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球集裝箱保有量為3000多萬(wàn)TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為國(guó)際計(jì)量單位，也稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位），而每年集裝箱行業(yè)的新增需求能夠達(dá)到300-400萬(wàn)噸，是一塊極具市場(chǎng)挖掘潛力的“富礦”。

安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家大型鋼貿(mào)企業(yè)，主營(yíng)：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。為了消除1Cr18Ni9鋼的晶間腐蝕傾向,經(jīng)常采用固溶處理,將鋼加熱到1050～1100℃，保溫足夠時(shí)間，使碳化物完全溶解于奧氏體，然后水冷。

不銹鋼的冷加工性和鋼的組織有密切的關(guān)系。不銹鋼經(jīng)過(guò)冷軋后，強(qiáng)度大大。

安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是集鋼材、物流、倉(cāng)儲(chǔ)為一體的大型鋼貿(mào)企業(yè)，安陽(yáng)市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司（原浩豐源旺）成立于2009年，注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)元，是安鋼精品板材代理商，主營(yíng)：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強(qiáng)板、Z向鋼板等。3按脫氧方法可分為沸騰鋼（F）、靜鋼（Z）、半鋼（b）和特殊鋼（TZ）。

     

         

按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類，碳素結(jié)構(gòu)鋼又分為工程構(gòu)建鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種；

3.2.2 按冶煉方法可分為平爐鋼、轉(zhuǎn)爐鋼；

3.2.3 按脫氧方法可分為沸騰鋼（F）、靜鋼（Z）、半鋼（b）和特殊鋼（TZ）；

3.2.4 按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC ≤ 0.25%）,中碳鋼（WC0.25%—0.6%）和高碳鋼（WC>0.6%）；

3.2.5 按鋼的質(zhì)量可以把碳素鋼分為：

普通質(zhì)量碳鋼 ws≥0.045%、wp≥0.045%。一般用碳素結(jié)構(gòu)鋼，碳素鋼筋鋼等。

碳鋼 ws、wp比普通質(zhì)量碳鋼少。機(jī)械、工程結(jié)構(gòu)用碳鋼等。

特質(zhì)質(zhì)量碳鋼 ws≤0.020%、wp≤0.020%。保證淬透性碳鋼、碳素彈簧鋼、工具鋼等。

說(shuō)明：一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大，強(qiáng)度也越高，但塑性較低。

磨板的熱處置、力學(xué)機(jī)能和用途

　　耐磨板是在中碳調(diào)質(zhì)鋼根本上成長(zhǎng)起來(lái)的，合用于對(duì)強(qiáng)韌性要求高、截面尺寸年夜的主要零件。

　　耐磨板的碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)在025%一0.50%之間，合金元素首要有Mn、Si、Cr、B、Ti、V、W、Mo等。此中，主加元素Mn、51、Cr、Ni、B等的首要感化是提高鋼板的淬透性，并發(fā)生固溶強(qiáng)化;輔加合金元素Ti、V、W、M等的首要感化是形成高不變性碳化物，阻止淬火加熱時(shí)奧氏體晶粒的長(zhǎng)年夜，起細(xì)晶強(qiáng)韌化感化。今日鐵銹板一跌不振的勢(shì)頭總算是有所遏制，部分地區(qū)中板市場(chǎng)價(jià)格還有小幅度上漲，算是給了信心不足的貿(mào)易商們一絲希望。別的，Mo、W還能防止發(fā)生高溫回火脆性。合金元素還可較著提高鋼板的抗回火能力，使鋼板在高溫回火后仍能連結(jié)較高強(qiáng)硬度。