【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

附著支座錨固不到位

支座螺桿雙螺帽設(shè)置不到位，擔(dān)心混凝土污染螺紋，有意不露絲扣;部分支座進(jìn)行了懸挑，未及時(shí)設(shè)置上拉斜桿;支座螺栓孔設(shè)置位置不合理出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。

防護(hù)不到位

分片位置、架體頂懸臂段側(cè)向鋼板防護(hù)、架體底部硬隔離、操作層隔離等不到位。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

標(biāo)準(zhǔn)頂板400*1200，標(biāo)準(zhǔn)墻板400*2400，頂板陰角標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度1800(優(yōu)先選用100-150截面)，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角陰角250-250標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)墻陰角長(zhǎng)度2440(優(yōu)先選用150-150截面，下端開(kāi)斜角)，標(biāo)準(zhǔn)外墻陰角長(zhǎng)度2400(優(yōu)先選用150-150截面)，梁端陰角優(yōu)先選用150-150截面(除特殊情況角豎直面不開(kāi)孔)。頂板配模時(shí)有升/降板的，配模后注意檢查跨度有大于1200*1200的應(yīng)另外增加支撐。

龍骨跨三塊標(biāo)準(zhǔn)板，現(xiàn)行的端龍骨1075，配模到另一邊時(shí)候剩余長(zhǎng)度過(guò)短可調(diào)整端龍骨為675。

頂板配模時(shí)應(yīng)遵循盡量多的使用標(biāo)準(zhǔn)頂板(400*1200)的原則。

混凝土原材料原因

摻合料過(guò)多的混凝土

混凝土中加入過(guò)量的摻合料會(huì)導(dǎo)致混凝土的粘度增加,影響氣泡的排出。

混凝土外加劑過(guò)多造成的影響

引氣劑、減水劑之類的外加劑通過(guò)產(chǎn)生一些氣泡來(lái)改善混凝土的施工性能,同時(shí)也會(huì)使這些氣泡匯聚到混凝土表面,對(duì)表面氣泡的產(chǎn)生影響較大。

工程管理部組織物資管理部和安全質(zhì)量對(duì)申請(qǐng)報(bào)廢的橋梁鋼模板進(jìn)行鑒定，確定報(bào)廢的橋梁鋼模板，工程管理部應(yīng)下達(dá)橋梁鋼模板報(bào)廢通知書(shū)。物資管理部和橋梁鋼模板使用部門(mén)應(yīng)分別在“橋梁鋼模板明細(xì)臺(tái)帳”備注欄內(nèi)對(duì)橋梁鋼模板予以注銷，并注明報(bào)廢日期。