【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

對于有些模板面積,其寬度正好符合鋼模板的長度模

數(shù),可以不必拼補(bǔ)木板時(shí),鋼模板的長度也可沿模板面積的短邊

排列,稱為豎排或縱排,但要考慮鋼楞或桁架能否合理布置。

鋼模板橫排剩下的800mm以內(nèi)的不足部分,可以用縱

向布置的鋼模板拼配,其位置應(yīng)與鋼楞或桁架的布置綜合考慮,

一般宜對稱布置在模板面的兩邊或中間。

組合鋼模板主要由面板、圍囹、拉條、支撐、連接件和錨固件組成。　　圍囹施工

一般采用兩根壁厚3.5mm的鋼管并排連接形成縱、橫向圍囹。縱向圍囹間距75cm，橫向圍囹間距70cm～90cm。

混凝土澆筑層厚≤2.5m時(shí)采用Φ48(外徑)鋼管;混凝土澆筑層厚>2.5m時(shí)可采用Φ60(外徑)鋼管,也可采用Φ48(外徑)鋼管并加密縱向圍囹間距。

當(dāng)采用槽鋼或方鋼作圍囹時(shí)，其布置形式和規(guī)格必須經(jīng)過強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算。

橫向圍囹必須保持連續(xù)，對接或搭接接頭不宜布置在面板豎向拼縫處，且不宜布置在同一截面上。

面板施工

盡可能選用大尺寸面板(P9015、P6015)進(jìn)行拼裝，轉(zhuǎn)角部位應(yīng)使用轉(zhuǎn)角模板，邊角等特殊部位可使用尺寸合適的散裝小模板。

面板表面應(yīng)平整，沒有明顯變形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉條孔應(yīng)按既定位置和尺寸在工廠內(nèi)加工成型，不得在現(xiàn)場隨意開孔。

在鋼模板安裝之后要有專門的人員將鋼模板進(jìn)行串聯(lián)，并且要和避雷的設(shè)施進(jìn)行連接，防止漏電造成人員傷亡的現(xiàn)象。應(yīng)用絕緣的支持物，從而能夠使電線與鋼模板隔開，并且雅閣的避免線路上的絕緣發(fā)生破損，從而造成漏電。鋼模板拆除的時(shí)候要對它進(jìn)行檢查，首先將穿墻螺栓等一些障礙的東西進(jìn)行拆除，然后將地腳螺栓提上去之后，讓樓板和墻面之間的進(jìn)行脫離之后才能進(jìn)行起吊。起吊的時(shí)候一次就吊一塊，不能出現(xiàn)斜吊的現(xiàn)象。拆除之后再清理板面以及脫模劑。在施工的過程中要嚴(yán)格遵守上述的規(guī)范要求，防止模板傾倒傷人。