【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

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鋼模板支承系統(tǒng)保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在該工程模板設(shè)計時，主要考慮荷載包括：模板的自身重力、混凝土的重力及側(cè)壓力、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載、施工人員和機(jī)具設(shè)備的重力等，通過這些主要荷載，計算出不利的荷載組合，按此荷載設(shè)計模板及支架。

(1)鋼模板拆卸的次序和方式 ，應(yīng)遵循施工組織方案(計劃方案)要求。一般先要拆卸側(cè)模，后拆底模;先拆非載重一部分，后拆載重一部分。

(2)拆卸基礎(chǔ)及地底鋼模板時，先要查驗(yàn)基槽(坑)土壁的安全情況，發(fā)覺有松軟、開裂等不安全因素時，務(wù)必在采用預(yù)防措施后，才能下基槽(坑)工作 。

橋梁鋼模板中的胎膜的設(shè)置，以便可以十分便捷的展開生產(chǎn)加工，而且還要有品質(zhì)的保證，是特別適合設(shè)定一種統(tǒng)一的橋梁鋼模板的胎膜，可以在橋梁鋼模板上的每個位置上邊的胎膜上邊展開拼接和拼裝，針對橋梁鋼模板的胎膜是一定要設(shè)定在較為牢靠的場所上邊，而且也要將其抄平效正。沒有支撐架或穩(wěn)定角欠缺的工程建筑鋼模板，要寄放在專用型的插放架上，不可靠在別的物塊上，以避免滑移傾斜。

鋼模板吊掛方式安全系數(shù)規(guī)定高：鋼模板體系下掛于吊裝渠道桁架體系下邊，懸架高度>10m,鋼模板如何開展懸吊、如何確保鋼模板吊式體系受力均衡及吊點(diǎn)規(guī)劃是懸吊鋼模板體系規(guī)劃進(jìn)程中應(yīng)重點(diǎn)考慮到的問題。