為了進一步了解直流馬達運行中的缺陷，有條件時可在使用前做一次檢查試驗，但是在檢查定要做好以下的準備工作：

1、熟悉直流馬達結(jié)構(gòu)特點和檢修技術(shù)要求。

2、選擇直流馬達解體的工作地點，清理現(xiàn)場環(huán)境。

3、準備好解體所需工具和設備。

4、在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈馬達表面灰塵，并將表面污垢擦拭干凈。

5、切忌在電動機運轉(zhuǎn)時斷開勵磁電路，以免造成勵磁電流等于零。

直流馬達在高速運轉(zhuǎn)的同時，也帶著一定的損耗，要想知道它的受損程度，就進行檢測吧，但前提要做好上述準備工作，這樣才能更加順手。

啟動困難 冷啟動困難和熱啟動困難的影響因素和檢查方法大體相同。就混合氣濃度而言，有混合氣過稀和混合氣過濃兩種情況。影響供油的故障可能出現(xiàn)在燃油質(zhì)量、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、冷啟動系統(tǒng)、噴油器和水溫傳感器上;影響進氣的故障多表現(xiàn)為空氣濾清器堵塞、進氣系統(tǒng)漏氣和怠速控制故障。目前，直流馬達已在多個行業(yè)中得到應用，而且正在不斷地i推廣應用，為了取得了更大的社會效益和經(jīng)濟效益，了解直流馬達的排風系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的。

1、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障

燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應檢查燃油壓力。方法是:先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動發(fā)動機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應更換壓力調(diào)節(jié)器;壓力過低時，可夾住回油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機后檢查燃油壓力應保持在規(guī)定值5min，否則說明噴油器滲漏，導致混合氣過濃。氣動馬達airmotor是防爆電機的很好代替品除了標準型號，我們還有配備減速機的氣動減速馬達型號，減速比從10:1至60:1。

2、燃油泵及燃油濾清器故障

啟動困難時，一般燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。

3、冷啟動系統(tǒng)故障

在有些車型中設有冷啟動噴油器，在冷啟動時將混合氣加濃以改善冷啟動性能。冷啟動噴油器由啟動開關(guān)和熱敏時控開關(guān)控制，噴油持續(xù)時間取決于熱敏時控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。

冷啟動系統(tǒng)故障多表現(xiàn)為:冷啟動噴油器被膠質(zhì)物堵塞，影響噴油霧化質(zhì)量，導致冷啟動困難;冷啟動噴油器失效不能正常工作;熱敏時控開關(guān)短路(觸點常閉)或斷路(常開)，如果觸點常閉，則熱車時仍控制冷啟動噴油器噴入過多燃油而導致熱啟動困難，如果時控開關(guān)短路，冷啟動噴油器始終不能工作而導致冷啟動困難。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣，從而膨脹做功，通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。

做好液壓絞車這些工作確保使用效果

為讓液壓絞車在應用中發(fā)揮更大的作用，通常日常保養(yǎng)，維護以及檢查工作都是必不可少的工作，下面就針對浙西工作詳細為人們做個說明，讓人們明白一下這些工作對液壓絞車使用起到什么作用。

保養(yǎng)：液壓絞車由于經(jīng)常性使用，所以里面的零件受損嚴重，零件一受損，設備無法正常工作，即使工作效果也不能達到。而保養(yǎng)來恢復零件本來靈活度，讓其在實際應用中發(fā)揮作用。也就說液壓絞車的使用效果跟保養(yǎng)有關(guān)系。

維護：由于液壓絞車使用之后，很多地方都需要維護，經(jīng)過維護的設備在使應用中才能發(fā)揮效果的。如果不維護，設備只會越使用，性能變得越差。因此通過日常維護來恢復液壓絞車正常的使用。

檢查：通過檢查來降低液壓絞車故障率的，有時候一些小故障可以通過檢查進行及時維修能避免大問題的。往往有很多人對這些小問題沒有及時檢查，所以導致問題嚴重化。因此來說，液壓絞車的檢查工作是保證正常工作的一個重要步驟。

減速馬達與一般馬達有什么不同？

減速馬達根據(jù)減速傳動系統(tǒng)的調(diào)速閥（操縱總流量來超過調(diào)速的目地）來保持無級調(diào)速的。

當你的調(diào)速范疇不寬，換句話說并不是在較低的速度下應用減速馬達得話，一般的減速馬達就能夠考慮應用規(guī)定了

可是，假如必須將速度調(diào)至很低得話，這時候，以便使減速馬達輸出轉(zhuǎn)速比很低，調(diào)節(jié)調(diào)速閥，進到減速馬達的總流量就會不大，，，那樣，調(diào)速閥對速度的操縱就會沒辦法，，換句話說，速度低的那時候，減速傳動系統(tǒng)沒辦法保證或調(diào)速不易保持，或系統(tǒng)軟件不平穩(wěn)，這時候，就必須加個減速機，超過降速的目地。直流馬達轉(zhuǎn)速選擇的原則是使其盡可能靠近出產(chǎn)機械的轉(zhuǎn)速，一般的進口的要比國產(chǎn)的要貴許多，經(jīng)濟的選擇。