如何防止10噸汽車吊車的吊裝結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性

如何防止10噸汽車吊車的吊裝結(jié)構(gòu)失去穩(wěn)定性

10噸汽車吊車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性與吊車廠的生產(chǎn)工藝是分不開的，我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候要盡量的預(yù)防，避免出現(xiàn)各種不可預(yù)見的情況，比如：

（1）不可隨意移動(dòng)和撬動(dòng)構(gòu)件固定位置，如果需要重新校正，必須回鉤；

（2）10噸汽車吊車構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤，固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉（撐）固。

（3）構(gòu)件吊裝的位置應(yīng)當(dāng)按照一定的程序進(jìn)行，在沒(méi)有采取可靠的安全技術(shù)措施的時(shí)候，不可以隨意改變安裝的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。

如何正確操作10噸汽車吊車的液壓支腿

摘要：把四個(gè)水平支腿制作固定銷拔出，放支腿前收緊穩(wěn)定器，等液后，迅速把手柄復(fù)位（至中位）。接著在10噸汽車吊車四個(gè)垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方向扳動(dòng)，則四個(gè)垂直支腿一同伸出。此時(shí)應(yīng)注意觀察：當(dāng)...

把四個(gè)水平支腿制作固定銷拔出，放支腿前收緊穩(wěn)定器，等液后，迅速把手柄復(fù)位（至中位）。接著在10噸汽車吊車四個(gè)垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向“伸”制作方向扳動(dòng)，則四個(gè)垂直支腿一同伸出。

此時(shí)應(yīng)注意觀察：當(dāng)中、后橋輪胎都離地面后立即停止操作。不應(yīng)大于規(guī)則/規(guī)則000（水準(zhǔn)泡居中），若斜度過(guò)大，司令克操縱旋閥制作施扭及垂直支腿操縱手柄單獨(dú)操縱處于低位制作垂直支腿液壓缸繼續(xù)舉升，直到把整機(jī)調(diào)平為止。

但切忌不司令克把高位液壓缸調(diào)向低位，那樣會(huì)出現(xiàn)中、后橋輪胎重新落地，而影響整機(jī)。作業(yè)制作穩(wěn)定性。(2)氣缸內(nèi)徑麿損過(guò)大，圓度和園拄度超過(guò)使用限度對(duì)于多缸柴油機(jī)，園度和園拄度以其中磨損較大的一個(gè)氣缸為依據(jù)。整機(jī)調(diào)平完畢后，把旋閥壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)則0分鐘左右后，10噸汽車吊車作業(yè)結(jié)束或需要轉(zhuǎn)移工地時(shí)，應(yīng)把起重臂收縮落于支架上，再把旋閥旋開關(guān)指向“全通”位置，把垂直支腿操縱手柄推向收制作位置，使四個(gè)垂直支腿液壓缸收回，中、后橋輪胎落地；然后向收制作方向推動(dòng)水平支腿操縱手柄，則四個(gè)水平支腿同時(shí)收攏，把四個(gè)水平支腿固定銷插上，把旋閥旋開關(guān)指向“全閉”位置。

10噸汽車吊車的正確操作規(guī)范

同一行業(yè)，不同的商品也有不同的使用規(guī)范和規(guī)律需要我們注意的，畢竟，千篇一律的操作和產(chǎn)品類型，都無(wú)法使其獲得長(zhǎng)久的優(yōu)良發(fā)展效果。10噸汽車吊車的規(guī)范操作對(duì)它的工作效率、勞動(dòng)強(qiáng)度、工程的順利以及車輛的壽命等都有很大的影響。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉（撐）固。為了避免吊車因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范的問(wèn)題出現(xiàn)不必要的麻煩，下面我們來(lái)一起了解一下它的正確操作規(guī)范知識(shí)吧。

1、10噸汽車吊車在操作的過(guò)程中起升鋼絲繩需要通過(guò)吊物的平衡來(lái)保持垂直，這個(gè)過(guò)程中就不允許斜拉斜吊。如果出現(xiàn)斜掉的情況，不但會(huì)造成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩，還會(huì)使重物擺動(dòng)擠撞物體，引起人身和設(shè)備事故的發(fā)生。

2、其次，10噸汽車吊車的司機(jī)應(yīng)該是經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的，了解起重機(jī)的構(gòu)造、性能和熟悉操作方法，使得整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程有保障。駕駛小型吊車應(yīng)用控制手柄來(lái)操縱，操作時(shí)雙手需要把牢控制手柄，不可單脫手或雙脫手，以免發(fā)生突發(fā)狀況。

3、10噸汽車吊車在駕運(yùn)的過(guò)程中如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)氣失靈的時(shí)候，就需要立即將控制器的手柄推到下降滿檔位置，然后開動(dòng)大小車，找合適的地方將重物放下。操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落，并立即停車檢查，排除故障。（3）經(jīng)常檢查10噸汽車吊車的潤(rùn)滑油、冷卻液、制動(dòng)液、以及燃油（水）位和品質(zhì)。未查出原因禁止開車。如果兩輛小型吊車需要同時(shí)吊起一個(gè)物件的時(shí)候，則需要注意均勻使力，要保持水平，要有專人指揮吊運(yùn)。

10噸汽車吊車吊鉤的檢修

操作10噸汽車吊車的人員，需先經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并通過(guò)考核后，才可上機(jī)操作，在12噸汽車吊作業(yè)過(guò)程中，零部件吊鉤有時(shí)需要檢修，具體檢修哪些方面呢？

10噸汽車吊車板鉤檢修，板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應(yīng)大于0.3mm。

檢查12噸汽車吊吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損狀況，危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)原高度的百分之10的應(yīng)作更換。

汽車吊吊鉤的試驗(yàn)，大修后，吊鉤應(yīng)做試驗(yàn)檢查，以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應(yīng)超過(guò)鉤口尺寸的百分之0.25，卸載后不應(yīng)有裂紋。

拆卸10噸汽車吊車檢查吊鉤、軸、橫梁、軸承并清洗潤(rùn)滑，吊鉤、橫梁不準(zhǔn)有裂紋，螺紋部分不應(yīng)松脫，軸承完好，轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換。