輪胎是隨車(chē)吊的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響隨車(chē)吊的牽引性、通過(guò)性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性?？赡茉S多司機(jī)朋友們頭疼夜間行車(chē)，擔(dān)憂(yōu)夜間行車(chē)的安全問(wèn)題，夜間行車(chē)有哪些應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)了，隨車(chē)吊廠(chǎng)家提醒你：1、夜間行車(chē)中如遇對(duì)向車(chē)，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右打輪，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車(chē)。通常有經(jīng)驗(yàn)的隨車(chē)吊用戶(hù)可以通過(guò)分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對(duì)策，對(duì)防止輪胎非正常磨損、延長(zhǎng)使用壽命、節(jié)約成本、提高隨車(chē)吊使用效益和保證安全作業(yè)等。 輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及隨車(chē)吊駕駛員駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等,都會(huì)減少隨車(chē)吊輪胎的使用壽命。

隨車(chē)吊維修保養(yǎng)是恢復(fù)專(zhuān)用隨車(chē)吊性能，延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作過(guò)程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了專(zhuān)用車(chē)的正常使用。

1、氣缸壓力

包管氣缸壓力。七、改裝后的隨車(chē)吊在隨車(chē)吊行駛，同時(shí)改裝部分處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，應(yīng)保證改裝部分與原底盤(pán)構(gòu)件之間不發(fā)生摩擦，碰撞與干涉。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好，氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值，發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大，夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快，冷卻液和廢氣所帶熱量就少，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好。為了確保隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%

2、電扇分離聚會(huì)器

起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況，即反省當(dāng)隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開(kāi)端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí)，電扇分離聚會(huì)器能否脫開(kāi)，電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn)，所耗費(fèi)的功率就少，燃料耗費(fèi)也就少。

3：我訂的車(chē)子是否有現(xiàn)車(chē)？

回答：各種常見(jiàn)隨車(chē)吊都備有現(xiàn)貨，如：隨車(chē)吊，隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)等都有現(xiàn)貨。但是在生產(chǎn)旺季（10月-12月，1月-4月）需要客戶(hù)和銷(xiāo)售經(jīng)理確認(rèn)有無(wú)現(xiàn)車(chē)。還有一些比較特別或者成本較高的車(chē)型有現(xiàn)車(chē)的情況比較少，還是和銷(xiāo)售經(jīng)理溝通好。

4：如果沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，生產(chǎn)周期是多長(zhǎng)時(shí)間？

回答：隨車(chē)吊7個(gè)工作日， 如遇生產(chǎn)旺季，可能遇到隨車(chē)吊排隊(duì)生產(chǎn)情況，具體應(yīng)于銷(xiāo)售經(jīng)理溝通。

5：我們是外地的，到你們湖北太遠(yuǎn)。能不能送車(chē)？

回答： 我公司購(gòu)車(chē)流程規(guī)定客戶(hù)可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車(chē)合同，預(yù)付定金，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車(chē)到客戶(hù)地點(diǎn)，驗(yàn)車(chē)合格付全款。

隨車(chē)吊支腿動(dòng)作遲緩或不動(dòng)是隨車(chē)吊支腿中常見(jiàn)的問(wèn)題，遇到這個(gè)問(wèn)題從以下3個(gè)方面出發(fā)，檢查隨車(chē)吊支腿問(wèn)題：

1、檢查隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)能否有毛病;

2、檢查隨車(chē)吊溢流閥能否由于調(diào)理螺釘松動(dòng)使調(diào)定壓力降低，閥座外表能否損壞或有灰塵，閥門(mén)能否卡在翻開(kāi)位置，針閥能否磨損，彈簧能否變形或損壞，看狀況停止調(diào)整或修復(fù);

3、檢查隨車(chē)吊手操作閥，看閥桿能否磨損，閥內(nèi)部能否變形或損壞，看狀況跟換;

4、是檢查支腿油缸，看活塞能否卡住，活塞桿能否彎曲，看狀況跟換。