?如何才能確定木托盤的承重是多少呢？

在判定木托盤的承重是有兩種試驗標(biāo)準(zhǔn)：一是抗彎強(qiáng)度試驗，二是抗壓強(qiáng)度試驗。具體的試驗方法，可以參考下面步驟：

1、按簡支梁的形式，將平托盤安置在下枕梁上，將托盤縱梁的內(nèi)側(cè)與下枕梁的兩內(nèi)側(cè)對齊，下枕梁的兩內(nèi)側(cè)間隔距離即為支承距。支承用的下枕梁系采用兩根10號槽鋼對焊而成的長方形空箱，其長度應(yīng)略大于托盤長度。

2、然后，在托盤面板中心線向兩側(cè)四分之一支承距的位蘭上，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無縫鋼管做成，其長度應(yīng)略大于托盤長度。

3、托盤杭彎強(qiáng)度試驗可選用3-5噸的壓縮試驗機(jī)來進(jìn)行.其它測量儀表有千分表、含水率測量儀、鋼卷尺、鉛錘等.試驗時，托盤在壓縮試驗機(jī)上安放在位置在上枕梁上通過壓盤施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當(dāng)載荷達(dá)到木托盤載重量的1.5倍時，測定托盤下鋪板中部的撓度。

歐標(biāo)木托盤有哪些特點呢？

歐標(biāo)木托盤是上面托盤角墩上印有EPAL與EUR標(biāo)識，中間角墩上蓋有IPPC消毒處理標(biāo)識，但是現(xiàn)在出口上面章蓋這么完全的廠家并不多，大部分只蓋有IPPC標(biāo)識，那么什么企業(yè)才能有EPAL標(biāo)識呢？要想獲得EPAL托盤、托盤釘生產(chǎn)，托盤維修商執(zhí)照，須向EPAL申請，經(jīng)確認(rèn)有相應(yīng)的能力并經(jīng)過世界知明的獨立通標(biāo)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)——瑞士通用公證行（SGS）的檢驗方能核發(fā)執(zhí)照，執(zhí)照有效期為一年，期滿前需重新審定資格。每一批產(chǎn)品都必須通過SGS的嚴(yán)格檢驗方能出廠。托盤在循環(huán)使用中，用戶會按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)判定托盤是否需要維修或淘汰。

當(dāng)消費者在購買木制托盤時，重要的一點應(yīng)該是質(zhì)量。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因為只有高質(zhì)量的木托盤才能保證平穩(wěn)的搬運工作。事實上，現(xiàn)在市場上木托盤的質(zhì)量參差不齊。為了了解這一現(xiàn)象的原因，有必要了解影響木托盤加工質(zhì)量的原因。

1、選擇松木：雖然在木托盤加工中有很多材料可供制造商選擇，但也可以選擇雜木和松木，但為了更好地保證木托盤的質(zhì)量，建議人們還是選擇松木，并通過優(yōu)良的原材料來保證木托盤的質(zhì)量。

2、規(guī)格要求一致：木托盤加工質(zhì)量的保證仍然需要人們在加工時了解規(guī)格。規(guī)格需要根據(jù)消費者的需求和木材的特性來確定。不要隨意做。這樣生產(chǎn)的松木質(zhì)量可能有問題，使用時不能滿足要求。

木托盤的結(jié)構(gòu)：

托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。托盤上的叉孔是通過縱梁或墊塊形成的。縱梁是長的扁方材料，垂直于鋪板。墊板是方形木板，它上面垂直于鋪板的木板稱為縱梁板。

為了使貨叉易于插入，叉口鋪板上特意加工出斜面，這個斜面稱為倒樓。為了使貨物能夠起吊，由鋪板兩端外伸而形成的掛繩口稱為翼。用繩索起吊貨物時，邊板兩翼容易損壞，因此常在兩翼下面安裝與縱梁同長的加強(qiáng)板。