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小離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)品介紹「淄博風(fēng)機(jī)廠」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-04 02:45  







4-72離心通風(fēng)機(jī)

概述     1. 用途 4-72 型離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用輸送空氣和其他不自燃的對(duì)人體無害的對(duì)鋼材無腐蝕性的氣體。B4-72 型風(fēng)機(jī)可作為易燃揮發(fā)性氣體的通風(fēng)換氣用。     2. 適用環(huán)境氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì)所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于 150 mg/m3。氣體溫度不得超過80 ℃      3. 旋轉(zhuǎn)角度從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為右旋風(fēng)機(jī)以“右”表示葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為左旋風(fēng)機(jī)以“左”表示。風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。472 型風(fēng)機(jī) No.2.86 出廠時(shí)均做成一種形式使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置訂貨時(shí)不需注明。(二)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)1)如發(fā)現(xiàn)流量過大,或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量時(shí),可利用調(diào)節(jié)門進(jìn)行調(diào)節(jié)。No2.8 出風(fēng)口位置調(diào)整范圍 0225 °間隔是 45°。No 3.26 出風(fēng)口位置調(diào)整范圍 0°225°間隔是 22.5°。No.812 出風(fēng)口位置調(diào)整范 圍 0225°間隔是 45°。No.16、20 出風(fēng)口位置制成固定的三種 0°、90°、180°不能調(diào)整訂貨時(shí)需注明。風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有 A、B、C、D 四種。472 型風(fēng)機(jī)中No.2.86采用A式傳動(dòng)No.812 采用 C、D 式傳動(dòng)No.1620 采用 B 式傳動(dòng)



離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

     離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有些事情要注意的,我們來看看他們需要注意的具體有哪些事項(xiàng)。

     一、時(shí)刻注意離心風(fēng)機(jī)軸承的溫度和潤滑冷卻情況。

         1. 滾動(dòng)軸承壓力給油潤滑:軸承正常溫度應(yīng)小于60℃,允許70℃,入口油溫為35℃-45℃,出口油溫為55℃-65℃,溫升小于40℃

         2. 滾動(dòng)軸承油脂潤滑:軸承正常溫度應(yīng)小于70℃,允許80℃,入口油溫為35℃-45℃,出口油溫為55℃-65℃,溫升小于40℃

         3. 滑動(dòng)軸承:軸承正常溫度應(yīng)小于70℃,允許80℃,入口油溫為35℃-45℃,出口油溫為55℃-65℃,溫升小于40℃

         3. 滑動(dòng)軸承:軸承正常溫度應(yīng)小于65℃,允許70℃,入口油溫為35℃-45℃,出口油溫為55℃-65℃,溫升小于35℃

     二、注意機(jī)組的振動(dòng)和撞擊雜聲情況。要用測(cè)振儀經(jīng)常檢查軸承座的振幅。注意傾聽機(jī)器內(nèi)部是否有碰撞和其他聲音。

     三、用電流表監(jiān)視電動(dòng)機(jī)負(fù)荷,不允許離心風(fēng)機(jī)長時(shí)間在炒負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行。

     四、對(duì)排塵、煤粉等離心風(fēng)機(jī),要檢查粉塵、灰粒的變化是否符合離心風(fēng)機(jī)的使用要求。

     五、對(duì)耐溫離心風(fēng)機(jī),要注意氣體溫度的變化,是否有超過離心風(fēng)機(jī)允許的高溫度


風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法:

   1、故障原因分析:輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動(dòng)值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知,軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。電機(jī)里面所有的材料全部使用高等級(jí)的防火耐高溫材質(zhì),特別使用耐高溫180度漆包銅圓線,高溫引出線,高溫套管,F(xiàn)級(jí)絕緣綁扎線(扎線的時(shí)候,焊接部分使用雙套管(一般公司只一層普通套管),絕緣紙,冷軋鋼片。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時(shí).軸承內(nèi)部滾動(dòng)件因受運(yùn)動(dòng)空間的限制,其自動(dòng)對(duì)心的機(jī)能受影響,振動(dòng)值反而會(huì)升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小,無法形成潤滑曲膜,當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí),若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí),軸承溫度即會(huì)快速爬升,這時(shí),如不即時(shí)停機(jī),軸承終將燒損,軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。

   2、排除方法:處理時(shí),退下緊定套,重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī),軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。

   軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳,均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因,為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝;拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高:軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱,或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓風(fēng)機(jī)(比如有一款全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機(jī),允許進(jìn)風(fēng)溫度可達(dá)130°)。


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