中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。


飛行熱力學(xué)、飛行控制技術(shù)、氣象條件利用技術(shù)、材料的應(yīng)用基礎(chǔ)研究、氣球?qū)Ｓ迷O(shè)備研制等方面積累深厚的技術(shù)基礎(chǔ)。高空氣球形成從3萬(wàn)立方米到40萬(wàn)立方米的系列；系留氣球形成從50立方米到5000立方米系列；飛艇形成從5立方米到1立方米系列。
中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

浮空平臺(tái)通過(guò)熱氣飛艇無(wú)人化，利用囊體加壓技術(shù)和囊體外形曲線優(yōu)化技術(shù)提高系統(tǒng)抗風(fēng)能力，使用地面錨泊設(shè)備實(shí)現(xiàn)熱氣飛艇的升降。該系統(tǒng)提高了熱氣飛艇的技術(shù)水平，擴(kuò)大系留熱氣飛艇使用條件，擴(kuò)展其應(yīng)用領(lǐng)域。

中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

如果在自然災(zāi)害期間架設(shè)起一個(gè)應(yīng)急浮空平臺(tái)，將小型通訊中繼帶至2000m空中，這樣可以大大提高救援效率，極大地減小人民財(cái)產(chǎn)損失、挽回?zé)o數(shù)生命。

目前實(shí)現(xiàn)緊急通信的措施就是將通信升到要求的高度，可行的辦法就是利用浮空器作為浮空平臺(tái)，達(dá)到將通信懸浮在一定高度進(jìn)行工作。