不銹鋼耐熱性能；耐熱性能是指高溫下不銹鋼仍能保持其優(yōu)良的物理機(jī)械性能。碳的影響：碳在奧氏體不銹鋼中是強(qiáng)烈形成并穩(wěn)定奧氏體且擴(kuò)大奧氏體區(qū)的元素。碳形成奧氏體的能力約為鎳的30倍，碳是一種間隙元素，通過固溶強(qiáng)化可顯著提高奧氏體不銹鋼的強(qiáng)度。碳還可提高奧氏體不銹鋼在高濃氯化物(如42%MgCl2沸騰溶液)中的耐應(yīng)力耐腐蝕的性能。但是，在奧氏體不銹鋼中，碳常常被視為有害元素，這主要是由于在不銹鋼的耐蝕用途中的一些條件下(比如焊接或經(jīng)450~850℃加熱)，碳可與鋼中的鉻形成高鉻的Cr23C6型碳化合物從而導(dǎo)致局部鉻的貧化，使鋼的耐蝕性特別是耐晶間腐蝕性能下降。因此。60年代以來新發(fā)展的鉻鎳奧氏體不銹鋼大都是碳含量小于0.03%或0.02%超低碳型的，可以知道隨著碳含量降低，鋼的晶間腐蝕敏感性降低，當(dāng)碳含量低于0.02%才具有明顯的效果，一些實驗還指出，碳還會增大鉻奧氏體不銹鋼的點腐蝕分傾向。由于碳的有害作用，不僅在奧氏體不銹鋼冶煉過程中應(yīng)按要求控制盡量低的碳含量，而且在隨后的熱、冷加工和熱處理等過程中也在防止不銹鋼表面增碳，避免鉻的碳化物析出。

廢鋼的堆放方法：

轉(zhuǎn)爐車間所使用廢鋼類型直接關(guān)系到車間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和所選擇的廢鋼裝料工藝，廢鋼的堆放應(yīng)當(dāng)是按照輕重類型和種類分類堆放，根據(jù)每爐所需廢鋼量控輕、重型廢鋼和不同種類廢鋼的比例裝入料斗，并用輕型廢鋼填底。廢鋼的稱量方式可采用電子軌道衡或加料吊車之吊鉤的電子秤稱量。廢鋼間的尺寸和廢鋼間的布置方式有關(guān)。

廢鋼的發(fā)展?fàn)顩r：

新電爐鋼產(chǎn)能的建設(shè)效益與傳統(tǒng)流程相比，差距將會大大減小。因而，可以預(yù)計鋼鐵行業(yè)對廢鋼的需求也會出現(xiàn)快速增長。另外，隨著國家重點工程的建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)的實施等，對鋼鐵的需求量增長較快，而中國鐵礦石資源短缺且世界鐵礦石資源有限，鋼鐵企業(yè)趨向發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，因此廢鋼的需求將會出現(xiàn)快速增長，開發(fā)前景廣闊。