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大型設(shè)備吊裝工程服務(wù)至上 武漢晟安達(dá)

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 02:58  






武漢市江岸區(qū)晟安達(dá)吊裝搬運(yùn)部成立于1989年,是具有規(guī)模的專業(yè)機(jī)械設(shè)備吊裝民營(yíng)企業(yè)。



蜂窩梁

一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn),較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。最后我們?cè)谶x擇的時(shí)候要查看這家公司的一些相關(guān)的證書,是不是齊全,一家正規(guī)的起重吊裝公司的個(gè)各項(xiàng)證書是比較齊全的,只有一家正規(guī)的公司的服務(wù)才是最有保障的,查看證件齊全的話我們就要商議價(jià)格并簽訂合同作為我們利益的保障。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為專利產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。



集裝箱龍門起重機(jī)

用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。專業(yè)經(jīng)營(yíng)和從事起重設(shè)備以及工程機(jī)械的租賃、轉(zhuǎn)讓、維修、施工等業(yè)務(wù),銷售、托管工程機(jī)械設(shè)備等,是目前武漢地區(qū)規(guī)模較大的工程機(jī)械設(shè)備業(yè)務(wù)單位之一。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,尺寸為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。



“十不吊”的制度:①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;⑦歪拉斜掛不吊;⑧具有爆1炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶第i一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。



龍門吊能上不能下的原因:就要看電機(jī)控制有沒(méi)有問(wèn)題,主要看反轉(zhuǎn)開關(guān),保險(xiǎn),遙控手柄接線等。需要逐項(xiàng)排查。

龍門吊大車不工作的原因:檢查大車電機(jī)是否有問(wèn)題或者短路現(xiàn)象,排除后檢查熱繼電器是否過(guò)載動(dòng)作跳閘,可把熱繼電器調(diào)至很大檔位,如果還跳有可能是過(guò)于靈活動(dòng)作,建議更換,其次就要檢查大車線路是否有漏電短路等情況了


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