無縫鋼管產(chǎn)量價格皆受環(huán)保影響

自進入采暖季以來，全國各地都緊抓環(huán)保，更有多地重啟重污染預(yù)警，特別是有重污染源的地方。無縫鋼管產(chǎn)地也不例外，在環(huán)保的大形勢下，無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)不得不限量生產(chǎn)以減少污染物排量。因此，全國無縫鋼管的產(chǎn)量受限，市場庫存減少，不少商家反映手中無貨，鋼價繼續(xù)走強，近日，好消息不斷，借勢拉漲，現(xiàn)貨情緒回暖，鋼價上漲。

西安無縫鋼管運輸價格上漲

自10月10日發(fā)生“無錫高架橋側(cè)翻事故”以來，全國各地受此影響，吸取教訓(xùn)并積極采取各種行動。各地門嚴查貨車超載超長運輸，鋼材運輸也逃不過此劫，特別是無縫鋼管。無縫鋼管一般都在六米以上，有的甚至十幾米長。六米、九米六及更長車輛數(shù)量有限，加上西安市內(nèi)不允許貨車進入二環(huán)以內(nèi)，因此對貨物運輸特別是鋼材中無縫鋼管的運輸影響極大，限重限長也是運輸成本大大增加，運輸行業(yè)只能提高運輸價格來平衡高運輸成本。西安市鋼材運輸成本也有所增加，無縫鋼管也不例外。無形之中也增加用戶的成本。

中緬邊境關(guān)系緊張影響我國西安無縫管向緬甸出口

 3月8日以來，緬政府軍與“民地武”交火過程中，多次發(fā)生緬軍機越境、航彈落入中國境內(nèi)事件，造成中國邊民死傷，中國人民反應(yīng)強烈。中國已經(jīng)命令駐中緬邊境的進入一級戰(zhàn)備狀態(tài)，靠近緬甸的廣州和成都的和重裝甲也開始向邊境地區(qū)集結(jié)，兩國之間的關(guān)系日益緊張。

  原本經(jīng)濟聯(lián)系緊密的中緬兩國各個方面的合作都受到嚴重的邊境趨勢影響。原本在建的中緬石油管道，大量使用了西安無縫管產(chǎn)品，作為我國西南能源運輸?shù)闹匾画h(huán)，也是我國為了擺脫馬六甲困局而采取的向緬甸出口西安無縫管進行西安石油管管道鋪設(shè)的重要措施之一。在中緬邊境地區(qū)局勢緊張之后，緬甸方面已經(jīng)暫停了從中國進口西安無縫管的計劃，這一決定使得中國向緬甸出口西安無縫管變得步履維艱。

  同時中國向緬甸出口西安無縫管的減少，也影響到了緬甸國內(nèi)重工業(yè)、建筑、機械加工行業(yè)的發(fā)展和正常運營，由于緬甸國內(nèi)經(jīng)濟基礎(chǔ)落后，重工業(yè)設(shè)施奇缺，工業(yè)十分落后，因此西安無縫管進口受到兩個國家關(guān)系影響，也對緬甸的民族工業(yè)產(chǎn)生了重大影響。

  在中緬邊境局勢緊張后，國內(nèi)也對在緬甸的國人發(fā)出安全警告，要求他們



在保證生命財產(chǎn)的狀況下，及時撤離到國內(nèi)方面。