跟著頂管施工廠家了解頂管機(jī)操作步驟，

非開挖施工中操作頂管機(jī)，先要停止管節(jié)拼裝，吊放管節(jié)之前檢查止水橡膠圈以確保沒有翻轉(zhuǎn)，管節(jié)吊放在前支架上要平穩(wěn)，有漿孔的留意漿孔位置，拼裝管節(jié)時(shí)要派專人查看兩側(cè)，直到止水橡膠圈進(jìn)入鋼套中。非開挖頂管施工中要銜接進(jìn)回水管、壓漿管道，然后翻開工作坑的進(jìn)回水閥和壓漿閥。

接下來是銜接電纜，主要包括動(dòng)力電纜、通訊電纜、視頻信號(hào)電纜和機(jī)頭控制電纜。非開挖頂管施工人員留意確保各電纜接頭銜接正確且可靠，洞口預(yù)留電纜應(yīng)超越管節(jié)長度的1.5倍。機(jī)頭和操作臺(tái)之間的指令和信號(hào)傳輸要堅(jiān)持正常。回水管除水正常，機(jī)頭內(nèi)回水壓力表堅(jiān)持平穩(wěn)。

非開挖頂管施工的價(jià)格有什么不同？

如今非開挖頂管市政建立的運(yùn)用是很常見的，這種手術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代社會(huì)的遲緩，可用于非開挖頂管施工設(shè)備，我們更多關(guān)注的還是價(jià)錢。如今社會(huì)的快速開展，公開管線的需求越來越大，管道施工時(shí)要挖路再埋一個(gè)東西很費(fèi)力，而且會(huì)影響道路上的人們的正常生活，也會(huì)毀壞整個(gè)道路土壤，所以頂管施工應(yīng)運(yùn)而生，由于各廠家。頂管不費(fèi)力外表層，在道路上也能夠正常工作壽命。這樣一個(gè)新的行業(yè)剛出來很，但練習(xí)的過程中的確發(fā)現(xiàn)了很多的益處，非開挖管道施工價(jià)錢會(huì)漸漸長大。依據(jù)實(shí)踐施工現(xiàn)場

非開挖頂管的價(jià)錢，假如是一些平整的土地，所以頂管施工能夠低價(jià)錢自然，但假如一些小山或在地形復(fù)雜的建筑，價(jià)錢可能會(huì)更高。

頂管施工技術(shù)的要點(diǎn)：

1、頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進(jìn)行，坑的長寬要視土質(zhì)，被頂管節(jié)的直徑、長度，機(jī)具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機(jī)具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進(jìn)管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求，坑底要夯實(shí)。

2、導(dǎo)軌由四根鋼軌和若干枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木間距800-1000mm，鋼軌的長度等于工作坑底面的長度減去鋼軌樁所占的位置，鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定，一般要保證管節(jié)安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤頂安裝后要與管節(jié)的橫截面有蕞大的接觸面，鋼軌安裝要平直，前端抬頭要有0.5-1.0%的坡度。

3、頂進(jìn)后背：后背的堅(jiān)固與否直接影響頂管施工的效果，所以，后背所具有的能力必須能滿足蕞大頂力的需要，后背由后背樁及后背梁，后背樁后面的夯實(shí)土所組成，后背樁一般以鋼軌代替，埋入坑底以下1.5m左右，樁后填土分層夯實(shí)，后背樁平面垂直于頂進(jìn)方向的軸線，鋼制后背梁放在樁前的導(dǎo)軌上。頂進(jìn)后背的其它組成型式有砌筑毛石的，有預(yù)制鋼筋混凝土塊組合的。

1、安裝頂進(jìn)設(shè)備和管節(jié)：頂進(jìn)設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200-500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專用鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對(duì)混凝土管端保護(hù)，管外壁涂石蠟做潤滑劑，減少頂進(jìn)摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。

2、挖土、頂進(jìn)、測(cè)量及糾偏：設(shè)備安裝后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無異常即可掏土頂進(jìn)，掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進(jìn)尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當(dāng)多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可超過管節(jié)的外徑。 挖土及運(yùn)土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880-1500mm的制做專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運(yùn)輸可用吊車或電動(dòng)葫蘆。 頂進(jìn)過程要時(shí)刻測(cè)量，每一頂程過后，要對(duì)管的高程及左右偏差測(cè)量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項(xiàng)措施。 質(zhì)量要求及安全措施。