空壓機(jī)到底有多危險(xiǎn)？了解一下

空壓機(jī)自身危險(xiǎn)性分析

(1)由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統(tǒng)又具有較高的流速，因此系統(tǒng)的危險(xiǎn)既具有氧化（熱）的危險(xiǎn)，又具有高速磨損及摩擦的危險(xiǎn)。由于壓縮機(jī)的氣缸、貯氣器、空氣輸送（排氣）管線因超溫、超壓可以發(fā)生燃爆，因此，壓縮機(jī)各部件的機(jī)械溫度應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。

(2)霧化的潤(rùn)滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起燃爆。

(3)壓縮機(jī)油封和潤(rùn)滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進(jìn)入，沉積于系統(tǒng)低洼處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，逐漸被霧化、氧化、結(jié)焦、炭化、分解，成為燃爆的潛在條件。

(4)潮濕的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，成為引燃源。

(5)空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導(dǎo)致介質(zhì)溫度突然升高。這是由于系統(tǒng)內(nèi)流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結(jié)果。

(6)在進(jìn)行修理安裝工作時(shí)，擦拭物、煤油等易然液體落入汽缸、貯氣器及空氣導(dǎo)管內(nèi)，空壓機(jī)起動(dòng)時(shí)可以導(dǎo)致燃爆。

(7)壓縮系統(tǒng)受壓部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)。

(8)壓縮空氣壓力超過規(guī)定。

空壓機(jī)高溫是空壓機(jī)使用過程中較常見的故障之一，尤其是對(duì)于在室外施工工作的移動(dòng)式空壓機(jī)。本文針對(duì)這一問題，找出各種潛在的原因，并對(duì)其進(jìn)行分析。

油停止閥（斷油閥）工作不正常。

油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開啟，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。

機(jī)油過濾器問題。

A:機(jī)油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會(huì)造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。

B:機(jī)油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё叩牟皇呛芡耆諌簷C(jī)溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫，因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載是內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油可以通過，而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低空壓機(jī)油通過空壓機(jī)機(jī)油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。

移動(dòng)式空壓機(jī)的特點(diǎn)是：

1、移動(dòng)式空壓機(jī)要能便于經(jīng)常移動(dòng)，條件多變，負(fù)荷變化大。

2、移動(dòng)式空壓機(jī)多屬重負(fù)荷、中速或低速傳動(dòng)，大都要求頻繁起動(dòng)，并經(jīng)常承受沖擊負(fù)荷；

3、野外環(huán)境惡劣、潮濕、有巖塵、煤塵，有的還有含硫的有害氣體，因此許多移動(dòng)式空壓機(jī)都要遇到防火、防爆、防腐蝕問題；

4、露天移動(dòng)式空壓機(jī)要能經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋以及夏熱冬冷等氣候變化；

5、由于空間狹小，機(jī)器的維修較困難，因此要求移動(dòng)式空壓機(jī)要耐用，要便于維修。

常見的可能就是高溫故障所導(dǎo)致的空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)了，在什么情況下會(huì)發(fā)生空壓機(jī)的高溫故障呢？

有可能出現(xiàn)的問題太多了，首先如何出現(xiàn)空壓機(jī)高溫故障導(dǎo)致停機(jī)，

先檢查一下潤(rùn)滑油是否已經(jīng)不足或者是否造成積碳，這是排除高溫故障的一步，

有人說解除故障就這么簡(jiǎn)單嗎？不是的，這只是高溫故障停機(jī)的一個(gè)因素。

如果是這個(gè)問題造成的話，解決起來就會(huì)真的很簡(jiǎn)單。

如果是其他的原因?qū)е碌母邷毓收?，也有很好解決的問題，也有復(fù)雜的問題，

所以出現(xiàn)故障，我們要找專業(yè)的有資格證的維修空壓機(jī)人員來進(jìn)行故障的檢修，

一般在空壓機(jī)房都會(huì)有溫度指示，看一下空壓機(jī)房的溫度是否過高，

如果空壓機(jī)房溫度過高通過排風(fēng)系統(tǒng)，

或者加大通風(fēng)條件來降低環(huán)境溫度也是預(yù)防高溫故障的有效手段。

其他可能引起高溫故障的原因，基本上都是機(jī)器上的問題了，可能是哪里堵塞了，

也許是潤(rùn)滑油的規(guī)格不對(duì)。溫度控制閥門出現(xiàn)故障拉，風(fēng)機(jī)可能也出現(xiàn)故障了，

這就真的需要細(xì)致檢查才能看出問題來啦！