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國際海運代理公司出口海運的時候需要走什么樣（一）

1、接訂單

國際海運貨運代理公司也屬于服務(wù)業(yè)。公司承擔(dān)貨主的租船和預(yù)訂委托，簽訂正式合同。

2、理清貨物清單

交貨期要弄清楚，一般貨主的進口訂艙聯(lián)系單應(yīng)在35天前交給國際海運貨代公司，然后公司會根據(jù)訂單委托去清點貨物，把貨源弄清楚。

3、合理配船

根據(jù)貨物的性質(zhì)、規(guī)格和貨主的其他要求，國際海運貨代公司會為公司訂艙，費用，付款，代理傭金等條件，合理地進行配船。

4、向國外代理發(fā)航次安排指示

配船完成后，須向外國代理人發(fā)出航次安排指示，以便對方能更好地安排船舶停泊時間，同時將船名和裝船時間通知國內(nèi)進口公司。

危險物品，是指對人體健康、飛行安全、財產(chǎn)或者環(huán)境能夠構(gòu)成危害，且在國際民航組織(ICAO)所頒布的《危險物品航空安全運輸技術(shù)指令》危險物品品名表中列明或者根據(jù)該《技術(shù)指令》分類的物質(zhì)或者物品。按照現(xiàn)行有效的，即國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術(shù)指令》和國際航協(xié)(IATA)的《危險物品規(guī)則》，航空運輸活動中的危險物品根據(jù)其種類大致可以分為以下九大類：品、氣體、液體和固體、自燃物質(zhì)和遇水釋放氣體物質(zhì)、氧化劑和過氧化物、有毒和性物質(zhì)、性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)、雜項危險物品。

貨代寡頭公司，美國空運函數(shù)

假設(shè)兩個國家H和F間存在不同規(guī)模的國際快遞運輸需求，不存在來自第三方的需求或者中轉(zhuǎn)需求，兩國通過一個典型的雙邊協(xié)定來規(guī)制該非對稱的雙邊美國空運市場，當雙邊協(xié)議簽訂后，該市場將成為一個單一貿(mào)易市場，其反需求函數(shù)為P=P（0)。

進一步地，假設(shè)兩國的旅行者按照需求來源國不同分為來自本國H和來自外國F的兩部分，具體地將兩部分市場需求設(shè)為簡單的線性需求函數(shù)：p“=aH-Q“和pF=aF-QF，這里用af aF=1將整體市場規(guī)模標準化為1，aH>0，aF>0分別為兩個國家不同規(guī)模的市場需求，同時也是兩國需求占總市場潛在規(guī)模的比重。p”和p是細分市場上的價格。

假設(shè)兩國對等地分別來自本國的各（n 1）家貨代公司可以在該市場運營，H國的貨代公司分別為國有貨代公司s和另外的n家私有貨代公司，F(xiàn)國的(n 1)家貨代公司全部是私有貨代公司，下標；和i=1，2，…，n代表本國貨代公司，j=0，n 1，n 2，…，2n代表外國貨代公司，則該國家對美國空運市場成為一個混合寡占的單一國際市場。貨代公司的目標函數(shù)。