.企業(yè)規(guī)模和實力。一般來說,大型企業(yè)由于具有雄厚實力,能夠建立自己的物流系統(tǒng),制定合適的物流需求計劃,保證物流質(zhì)量。另外,還可以利用過剩的物流網(wǎng)絡資源拓展外業(yè)務(為別的企業(yè)提供物流服務)。而中小企業(yè)則受人員、資金和管理的資源限制,物流管理效率難以提高。此時,中小企業(yè)為把資源用于核心的業(yè)務上,就只能把物流管理交給第三方專業(yè)物流代理公司。

托運人應對所填貨物托運書中各項內(nèi)容和提供的資料及文件的真實性和準確性負責。

　托運人托運運輸條件不同或因貨物性質(zhì)不能在一起運輸?shù)呢浳?，應分別填寫貨物托運書。

　　貨物的包裝應當保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機設備或者其它物品。貨物的包裝要堅固完好、輕便，符合全程運輸要求。托運人應當在每件貨物的外包裝上詳細注明收貨人和托運人的單位、姓名、詳細地址和儲運要求。托運人應當在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運人的貨物運輸標簽。

財務動機取得收益。利用稅法有關規(guī)定，物流企業(yè)可通過重組，達到合理的目的。例如，一家有較多賬面盈余的物流公司，重組一家虧損物流企業(yè)，如果這家虧損物流企業(yè)連續(xù)幾年有相當數(shù)量的累積虧損，那么贏利物流公司可以利用虧損遞延條款，實現(xiàn)稅收減免。

避險動機多角化經(jīng)營可以降低企業(yè)經(jīng)營風險，一個跨越多個業(yè)態(tài)的物流企業(yè)較之集中于某一特定服務模式的企業(yè)，抵御風險的能力要強。一個集中于某一特定模式的物流企業(yè)，如果行業(yè)長期不景氣，那么，對企業(yè)的打擊則是致命的。