一、大件運輸不是普通意義上的超載超限

大件運輸，顧名思義，就是運輸?shù)能嚦鰢乙?guī)定的車輛界限標準，這種車輛通常都是的，與普通的貨車區(qū)別就是，這種車輛的車輪通常很多，這樣平均到每個輪子的重量就不大，就能地保證車輪的安全，避免汽車出現(xiàn)交通事故。

與此同時，大件運輸還意味著運輸?shù)呢浳锍兀也豢刹鸱?，比如風力發(fā)電機的扇片、大型水力發(fā)電設備中的轉輪、一些特定的設備等，這些貨物都是動輒幾百噸重，而且還很長。

這對于武漢金吉物流是一次革新，是考驗。其也一直在努力向著這方面進行嘗試，打破繁瑣，主動尋求，放寬眼觀不在單單盯著大宗貨物。這樣的改革很快起到了效果，貨運量開始止跌。但畢竟以前的大宗大量變成了小件零碎，在沒有達到廣泛覆蓋式還起不到質變的效果。在市場經(jīng)濟中占優(yōu)那么高，市場自然會選擇你。武漢長途貨運改變以往的營銷觀念，結合當前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的風口，學習現(xiàn)代物流深化貨運改革，向現(xiàn)代化物流企業(yè)轉變。

物流車輛驗收。

1.新車購置必須按合同規(guī)定及有關文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收，并清點附件、隨車工具，如有不符應拒絕接收。

2.驗收車輛時應組織固定資產(chǎn)分管負責人、采購人員、使用部門負責人及駕駛員同時驗收，并學習使用注意事項和各種調整數(shù)據(jù)。

3. 車輛登記。新車購進后必須及時登記，建立登記卡，登記卡中應包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術性能等各項數(shù)據(jù)。

4. 車輛調度。工廠所有貨物的運輸，需由物流部統(tǒng)一安排調度。物流部車輛調度員根據(jù)工廠的運輸計劃，統(tǒng)籌安排車輛和出行路線，確保車輛的合理、有效利用。

一，包裝。一般情況下，對于不同的大件貨物都需要做好安全堅固的安裝方式。只有這樣，才能夠在運輸過程中不會出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象。因為穩(wěn)定性也是決定了在運輸過程中的安全。如果大件從運輸車輛上掉下來，就會造成很難放上去，也可能造成很大的損壞。因此，在這一點上來看始終還是需要把握好這些包裝方面的細節(jié)問題。

二，運輸路況。無錫大件運輸之前，所需要運輸?shù)拇蠹夹枰私庖幌逻\輸?shù)穆窙r進行查詢清楚。這樣的話，才會避免出現(xiàn)顛簸危險的狀態(tài)。這是在大件運輸過程中必須要完成的工作。只有這樣，才能夠順利的達到客戶規(guī)定的地點。在這個角度來說，路況的安全性也是非常關鍵的，需要在這個過程中進行了解和熟悉。