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彎頭的理論重量
碳鋼彎頭的重量
=(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466*長度
1)外徑不等于公稱直徑,等于2系列的坡口處外徑
2)長度=2πR*角度/360,彎頭的重量計算長度就是以R為半徑的圓周長中彎頭角度對應(yīng)的圓弧長。
3)R就是彎頭的彎曲半徑
舉例:90°彎頭 DN200 PN2.5 R=1.5D
20# GB/T12459-2005
重量=(219-7)*7*0.02466*2*3.14*(1.5*200)*90/360=17236.445 還要除以1000得到17.24kg,這便是該彎頭的理論重量。
溝槽式管件安裝時應(yīng)注意的問題
目前,管道采用溝槽式管接頭連接方式在各種類型建筑安裝中逐步推廣,其快速、可靠的特點正被安裝界同仁認可,在消防工程施工中也廣泛使用。平焊和對焊是法蘭和管道連接時的焊接方式,平焊法蘭焊接時只需單面焊接不需要焊接管道和法蘭連接的內(nèi)口,對焊法蘭的焊接安裝需要法蘭雙面焊。但是,不同連接方式的剛性卡箍、柔性卡箍在連接時應(yīng)注意什么問題,在現(xiàn)有的設(shè)計、施工規(guī)范中都沒有得到比較詳盡的介紹,我國現(xiàn)有產(chǎn)品標準中已經(jīng)出版的卡箍行業(yè)標準的許多條文,也僅涉及制造標準及其相關(guān)的試驗內(nèi)容。
在實際施工中,管道采用卡箍連接時所碰到的問題及其解決辦法提出一點看法。
一、對剛性卡箍在DN≤250管道上安裝,按制造廠提供的產(chǎn)品手冊介紹進行,一般都能得到比較滿意的結(jié)果。
二、在DN≥300管道上進行柔性卡箍連接時,應(yīng)注意以下安裝細節(jié):
1、進場鋼管質(zhì)量:
進場鋼管的外徑、壁厚均勻度、管子兩端的管口不圓度的公差不能超過國家標準。鋼管裝卸時,要防止管口變形。
2、管口壓槽前測量和外觀檢查:
管口壓槽前,應(yīng)檢查管口端面是否與管子中心線垂直、管口的不圓度的公差是否超標、管口四周毛刺有否剔除并磨光,如管口的不圓度超標或變形,必須將其切除。
3、壓槽加工:
對于較長鋼管壓槽時,必須設(shè)支托支架,在支架上安裝滾珠軸承支撐點,以減少壓槽時管道旋轉(zhuǎn)波動量。嚴格壓槽的深度,壓槽深度必須達到產(chǎn)品生產(chǎn)廠說明書要求。拉伸所使用的沖模形狀參照異徑管內(nèi)表面尺寸設(shè)計,用沖模將下料后的鋼板沖壓拉伸成形。操作時應(yīng)注意掌握壓槽深度逐步達到的速率,超過使用期限的模具應(yīng)及時更換。壓槽后應(yīng)隨手清除管口內(nèi)已剝離的鍍鋅薄皮,并進行防腐處理。壓槽完畢的管道在搬運、吊裝、裝卸時要注意保護管口壓槽,避免變形。
4、進場卡箍外觀質(zhì)量:
由于大口徑卡箍用球磨鑄鐵砂模制造,制造精度受各方因素影響。因此應(yīng)對外觀進行抽樣檢查,檢查內(nèi)容包括以下項目:
4.1柔性卡箍平板上拼圓直徑過大過小都不合格。一般掌握兩片卡箍內(nèi)徑與鋼管外徑配套時,兩片卡箍之間間隙在2mm左右,不圓度不能超標,否則應(yīng)修整后再裝。
4.2各片卡箍卡入壓槽內(nèi)的突緣高度、厚度必須符合生產(chǎn)廠家企業(yè)標準要求。
4.3各片卡箍本身的徑向變形更不能超標。
5、卡箍安裝時應(yīng)注意事項:
5.1卡箍安裝,尤其是柔性卡箍安裝質(zhì)量好壞,除取決于上述幾點要求:即管材材質(zhì)、外形尺寸、管口變形大小、壓槽質(zhì)量和卡箍本身質(zhì)量、尺寸超差大小,還必須保證每片卡箍全部入槽。
5.2 DN≥300及以上大口徑柔性卡箍安裝應(yīng)注意:
5.2.1橡膠密封圈的材質(zhì)和外觀檢查:
各生產(chǎn)廠家橡膠密封圈根據(jù)使用介質(zhì)不同,其制造材質(zhì)和配方不一,但安裝單位必須向生產(chǎn)單位索要與其單位工程使用年限相同的產(chǎn)品質(zhì)量承諾書和橡膠密封圈的物理機械性能試驗報告,其外觀檢查應(yīng)無破損,無變形,橡膠密封面上不允許有氣泡、雜質(zhì)、裂口和凹凸不平等缺陷。地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
5.2.2溝槽式管件的安裝:
a.溝槽、孔洞處用手摸、用眼觀察一周,不能有剩余毛刺、破損、裂紋,并清除管口四周剩余臟物。
b.橡膠密封圈四周通涂潤滑劑后用手卡裝在鋼管兩端。此時要保證橡膠密封圈四周所受張力基本一致。
c.兩片套裝溝槽管件,雙邊對稱擰緊螺栓,使每片溝槽之間的間隙基本相等。有超過180,000mi(288,000km)管道在單獨美國。待接近擰緊又未與橡膠密封圈接觸十分緊密時,用雙手盤動溝槽管件,使整個管件與密封圈初步接觸均勻,觀察溝槽管件各片均已入槽,再對稱分別、逐次擰緊螺栓。緊固時發(fā)現(xiàn)密封圈起皺突起,應(yīng)更換密封圈。
5.2.3必須保證溝槽式管件的凸邊卡進溝槽后再兩邊對稱緊固螺栓。這個“凸邊卡進”指的是:位于溝槽管件凸邊上的與管槽深度同高的約2mm左右的突嵌應(yīng)與管口壓槽后出現(xiàn)的凹嵌齊平。減速機法蘭,用于電機與減速機的連接,以及減速機與其它設(shè)備之間的連接。成品卡箍的凸邊有時出現(xiàn)過厚、變形過大,甚至平面扭偏過大情況,現(xiàn)場能修則修,不能修只能棄之,另換一個再裝。這就要求現(xiàn)場操作工要逐個進行觀察檢查,基本符合要求再裝,以免返工。
5.2.4采用進口溝槽式管件與國產(chǎn)管件時,必須事先了解各生產(chǎn)廠家采用的產(chǎn)品是什么標準,必須采用與溝槽式管件相匹配的管子,否則,由于標準不一,容易出現(xiàn)大面積試壓不合格,造成巨大損失。
板式平焊法蘭
板式平焊法蘭(化工標準HG20592、國家標準GB/T9119、機械JB/T81):取材方便,制造簡單,成本低,使用廣泛;但剛性較差,因此不得用于有供需、、和較高真空度要求的化工工藝配管系統(tǒng)和高度、極度危害的場合。優(yōu)點:帶頸平焊法蘭也屬于平焊法蘭,因為有個短頸,從而提高了法蘭的強度改善了法蘭的承載力度。密封面型式有平面和突面。
帶頸平焊法蘭、
帶頸平焊法蘭屬于國標法蘭標準體系。是國標法蘭(又稱GB法蘭)的其中一種表現(xiàn)形式,是設(shè)備或管道上常用的法蘭之一。
帶頸平焊法蘭頸部高度較低,對法蘭的剛度、承載能力有所提高。與對焊法蘭相比,焊接工作量大,焊條耗量高,經(jīng)不起高溫高壓及反復(fù)彎曲和溫度波動,但現(xiàn)場安裝較方便,可省略焊縫拍揉傷的工序。
法蘭式是什么意思?
法蘭是一個鏈接件,用來連接閥門與管道,就是閥門在和管道連接的時候連接處是通過螺栓連接的,因此閥門兩個端面帶有N個均布螺栓孔就是法蘭式。
1、法蘭:法蘭是flange的譯音,意為帶凸緣的東西、零件,這種零件可以是單獨的,就是法蘭盤,也可以是組合型的,如管子的一端或兩端帶凸緣,凸緣上頭有幾個通孔,以便安裝螺絲,有的軸承外圈帶有凸緣,這個凸緣可以有孔,也可以不帶孔,只作擋邊定位用。但在管道溫度變化急劇或溫度高于260℃低于-45℃的條件下,建議不使用螺紋法蘭,以免發(fā)生泄漏。
2、法蘭式:閥門與管道或機器設(shè)備的連接采用的是法蘭連接,即通稱這種連接方式為法蘭式。