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煙臺小型空壓機量大從優(yōu)「威海德盛煙濰」

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發(fā)布時間:2021-08-26 16:03  






小型空壓機

為了保障螺桿式空壓機的正常運行,需要不定時地更換一些東西,比如潤滑油、油過濾器、前置過濾器、空氣過濾器、油氣分離器等,而且這些東西的更換都是有嚴(yán)格的時間限制的,在螺桿式空壓機使用了一定的期限后,就必須對這些配件進行更換。

1潤滑油:

螺桿式空壓機油的更換時間是初次使用可控制在500小時左右,之后可以每3000小時左右更換一次。


2.油過濾器: 螺桿式空壓機油過濾器初次使用的更換時間是在使用500小時,以后可以保持在1500小時左右更換一次。

3.前置過濾器:螺桿式空壓機前置過濾器每十天左右必須對其進行清洗,工作環(huán)境惡劣可以縮短時間。(非必備設(shè)備)

4.空氣過濾器:螺桿式空壓機工作達(dá)到設(shè)定時間1000小時,或者有相應(yīng)的標(biāo)識提示時,必須將過濾器進行清潔或者更換。如果是機體工作環(huán)境比較差,可以相應(yīng)縮短空濾芯的使用時間。

5.油氣分離器:螺桿式空壓機在使用過程中,如果出現(xiàn)指示燈亮或者油壓力超過正常工作值,必須對油細(xì)分離器進行檢測/更換。一般更換時間是3500小時左右,可視具體工作環(huán)境而定。

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小型空壓機常見問題檢查、分析處理

1、停機時油霧從空濾冒出

a.排氣止回閥關(guān)閉不嚴(yán)檢修或更換

b.泄放電磁閥閥未泄放檢修或更換

c.重車停機檢查進氣閥

d.壓力維持閥泄漏檢修或更換

e.油細(xì)分離器破損更換分離器

2、排氣高溫

a.潤滑油量不足檢查油位或油量調(diào)節(jié)閥

b.冷卻水量不足檢查進出水管溫度

c.冷卻水溫度太高檢查進水溫度

d.環(huán)境溫度高增加排風(fēng),降低室溫

e.隔音罩進風(fēng)濾網(wǎng)太臟清潔處理,增加排風(fēng)量

f.冷卻器結(jié)水垢或油垢水垢、油垢處理

g.潤滑油規(guī)格不正確清洗系統(tǒng)管道,潤滑油更換h.熱控閥故障熱控閥更換i.油過濾器或油路堵塞過濾器更換,油路清理


小型空壓機螺桿式空壓機電機的保養(yǎng)方法有哪些?

電機使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,表面應(yīng)保持清潔,進風(fēng)口不應(yīng)積灰塵、纖維等雜物。當(dāng)電動機的熱保護及短路保護連續(xù)發(fā)生動作時,應(yīng)檢查故障來自電動機還是超負(fù)荷,或是由于保護裝置定置太低,故障清除后方可投入運行。

電機軸承運行1500~2000h應(yīng)補加潤滑脂,軸承溫度高不超120℃,溫度低于70℃時,補加潤滑脂的間隔時間可適當(dāng)延長。排氣壓力更接近使用壓力降低了排氣壓力,避免了過大的壓力帶,可延長下游氣動工具和設(shè)備的使用壽命。注油時使用注油槍,先將將排油管上的油脂堵取下,加入新的油脂直到原有的油脂從排油孔排出,用抹布擦干凈,注油完畢,將油堵擰緊


從軸承磨損上說明雙螺桿空壓機大修的重要性

雙螺桿空壓機的壓縮原理是由一對相互嚙合的螺桿在一個殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動,螺桿嚙合的部分與殼體及端蓋相互配合,形成了容積不斷變化的密閉空間。理論上,兩個螺桿之間,螺桿與殼體之間都是不接觸的,靠零件之間的油膜形成密封。新客戶裝機后一周必須做回訪,檢查客戶的實際開工率狀況,觀察油品狀態(tài),這個很重要。在這個過程中,軸承的作用是毋庸置疑的。

   軸承的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了軸承能夠滿足空壓機的回轉(zhuǎn)與受力要求,使空壓機正常運轉(zhuǎn)。隨著軸承的運轉(zhuǎn)時長的增加,軸承內(nèi)部轉(zhuǎn)子與套圈之間的磨損越來越大,當(dāng)磨損超過一定值之后,就會表現(xiàn)為跳動加大,產(chǎn)生異響,如果繼續(xù)使用,磨損會越來越快,造成軸承的損壞,從而造成壓縮機螺桿和殼體的損壞、產(chǎn)氣量的下降、電機負(fù)荷加大、產(chǎn)熱過多、機頭抱死等。多臺空壓機空氣輸出管道并聯(lián)連網(wǎng)時,空壓機輸出端不需加裝止回閥。因此,空壓機大修對軸承進行更換是十分必要的。

   對于實際應(yīng)用來講,能夠準(zhǔn)確的把握大修的日期是十分有意義的。因為大修的時間(實際上取決于軸承的更換時間)的確定不僅僅在于避免空壓機的損壞,還要均衡空壓機的維修成本,停機時間的成本等。合適的選型,對用戶本身和空壓機設(shè)備都有益處,選型過大浪費,選型過小可能造成空壓機長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。因為空壓機應(yīng)用的實際環(huán)境不同,大修的日期很難有一個定論。參考行業(yè)內(nèi)積累的經(jīng)驗,一般20000個小時之后就需要對空壓機進行大修。

   當(dāng)然,我們也可以通過現(xiàn)場的實際情況來判斷機器是否需要大修:

1. 主機運行時是否有異響,這里需要特別關(guān)注的是軸承運轉(zhuǎn)的異響。

2. 空壓機空載時的電流與標(biāo)準(zhǔn)值進行比較??蛰d電流可以反應(yīng)壓縮機空載時的阻力大小,如果空載時的電流與標(biāo)準(zhǔn)值相差很多,說明空載時的阻力比正常情況下加大了很多,軸承磨損過度的可能性就很大了。

   如果檢測設(shè)備比較齊全,或者說軸承上安裝有相應(yīng)的檢測軸承狀態(tài)的傳感器,那么可以更直觀的通過傳感器數(shù)據(jù)進行判斷。

  對于用戶來說,一定要重視空壓機大修,不能存在不壞不修的思想。如果發(fā)生螺桿損壞,造成的直接損失和時間的損失就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了大修的成本。


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