給電池補(bǔ)加水請(qǐng)務(wù)必使用富液鉛酸蓄電池專用的蒸餾水或去離子水，禁止使用一般的自來水、井水或河水，或直接往電池中補(bǔ)加酸液。要常常注意軸承有失常動(dòng)態(tài)，過熱漏油以及軸向、徑向晃動(dòng)過大等表象。一般的水中雜質(zhì)離子含量高，會(huì)損壞電池!請(qǐng)?jiān)谕耆錆M電后再給電池補(bǔ)水，充電前若極板已露出液面，先補(bǔ)加適量的純水蓋住極板，待充電完成后再將液面加到規(guī)定的高度。加水液面高度確定：請(qǐng)補(bǔ)加水至液位指示器(注液孔內(nèi)深入電池內(nèi)部的一圈塑料部分)底端的下方約3-4mm高度的位置。加水不要過多，液面不要接觸到液孔塞下端，以免電池溢酸!

因此，液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣時(shí)，就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。平車選用電纜卷筒，平車鋰電池組，平車選用底壓路軌供電系統(tǒng)，傳動(dòng)軸選用絕緣層對(duì)策，并提升導(dǎo)電性設(shè)備。具體的排除方法有以下六點(diǎn)，我們來一一作個(gè)分析:將主缸貯液罐中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度，升起低平板運(yùn)輸車;在工作缸的放氣閥上安裝一軟管，接到一個(gè)盛有制動(dòng)液的容器內(nèi);排空氣需要兩個(gè)人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有阻力時(shí)踏住不動(dòng)。

電動(dòng)齒輪故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車齒外表面有無損壞、中心軸是否偏離位置等問題，這些都會(huì)使齒輪有異常響聲，不同故障的發(fā)出的噪音不同，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)噪音沉悶；而齒面損壞時(shí)噪音清脆；而中心軸偏離位置時(shí)，噪音呈現(xiàn)明顯的間歇式，并不時(shí)伴隨著刺耳的聲音，當(dāng)齒輪故障未處理時(shí)，禁止使用電動(dòng)平車；減速機(jī)缺點(diǎn)：先封閉機(jī)器，檢查內(nèi)部接觸點(diǎn)是不是還有輪滑油，如油缺乏或許呈發(fā)黑裝需更換或加油，長(zhǎng)期保持種情況，還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及齒面。而長(zhǎng)動(dòng)模式與之相反：按下行走鍵后，平車啟動(dòng)行走，但松開按鈕后也可以繼續(xù)前進(jìn)，需要停下的時(shí)候再按下停止按鈕即可。