GPS定位系統(tǒng)的應(yīng)用

降低經(jīng)費支出，預(yù)防公車私用、亂停亂放等違規(guī)行為，公務(wù)車輛運營數(shù)據(jù)的統(tǒng)計標準，故將GPS/北斗定位技術(shù)賦能于公務(wù)車管理系統(tǒng)，這樣能夠合理地降低甚至是規(guī)避公車違規(guī)使用的情形發(fā)生，很大程度上加強公務(wù)用車的監(jiān)管調(diào)度。為更好地加強公務(wù)車的監(jiān)控與調(diào)度，可利用GPS定位技術(shù)建立的公車管理系統(tǒng)完成自動化與智能化的升級，大大降低公車違規(guī)運行的情形。

gps定位系統(tǒng)的選擇

定位器，按用途可劃分為：車載GPS定位器、人員GPS定位器、寵物GPS定位器。其實選品牌選質(zhì)量、選信譽。因為一個企業(yè)的品牌歷史越長，生產(chǎn)時間，那么這個企業(yè)相應(yīng)服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量就越有保障汽車GPS定位器的質(zhì)量。免費安裝、可以隨便選擇安置地方，免安裝GPS定位器的工作電源來自于自帶的內(nèi)置電池，所以，可以隨意放置車廂任意位置，

北斗定位系統(tǒng)和GPS的區(qū)別

由于“資源有限”，信息中心有必要參與解決方案。比如一個北斗手機每60秒就能定位一次，但不能頻繁定位，以保證信息中心不會超載。但這不是北斗一代不能民用的主要原因。北斗一代稱為(RDSS)，北斗一代稱為(RNSS)。從名字可以知道北斗一代只是在做一個內(nèi)部實驗，檢驗我們的理論和技術(shù)是否可行，定位精度如何，然后再做后續(xù)的改進。設(shè)計初衷根本不是為了民用。