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蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;實(shí)際上,各家企業(yè)相同工藝段看似相同,但細(xì)節(jié)方面千差萬別,幾乎不存在完全相同的產(chǎn)線。各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
【KHGEARS諧波 | 視點(diǎn)】高視科技5000萬融資后 我們和董事長(zhǎng)姜涌聊了聊
據(jù)姜涌介紹,高視科技現(xiàn)擁有11位博士組成的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員畢業(yè)于清華、南航、廈大、中科院等高校,擁有三星、佳能、Google、微軟、TCL等企業(yè)工作經(jīng)歷;”姜涌說,“好在高視科技還算比較幸運(yùn),目前在工業(yè)領(lǐng)域的落地成效顯著,預(yù)計(jì)今年的營(yíng)業(yè)額可以突破一個(gè)億。已在北京、深圳、南京、蘇州、武漢、美國(guó)圣何塞等地建立子公司、分支研發(fā)及銷售機(jī)構(gòu),終端客戶已包括華星光電、京東方、小米、華為、天馬集團(tuán)等國(guó)內(nèi)一線廠商。
產(chǎn)線研究不透徹
之所以出現(xiàn)套模板現(xiàn)象,其中很重要的一個(gè)原因在于集成商對(duì)終端企業(yè)產(chǎn)線研究不夠透徹,即使是專注在一個(gè)領(lǐng)域的集成商業(yè)也很難做到能深入了解該領(lǐng)域的每個(gè)工藝段。高工機(jī)器人家電巡回調(diào)研中,海信科龍裝備部部長(zhǎng)趙朝陽頗說“海信發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)在自動(dòng)化改造時(shí)遇到的痛點(diǎn)便是很少有懂家電生產(chǎn)流程的改造。集成商幫企業(yè)配臺(tái)機(jī)器人,但在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)常中遇到一些小問題,很難去解決。工藝流程并不像書面上那么簡(jiǎn)單,實(shí)際應(yīng)用會(huì)更復(fù)雜。此外,隆深機(jī)器人還研發(fā)了一些快換抓手,可完成智能的快速抓取,準(zhǔn)確率高。”
【三揚(yáng)機(jī)器人 | 聚焦】進(jìn)階微米級(jí)加工,需要突破哪些關(guān)鍵技術(shù)?此外,該項(xiàng)目還成功推廣到了合肥美的、平田機(jī)工自動(dòng)化、惠而浦的相關(guān)項(xiàng)目上。
截至目前,三揚(yáng)科技的機(jī)械及電氣研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過50人,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)均在十年以上。其內(nèi)部的“工程研究開發(fā)中心”已獲得12項(xiàng)發(fā)明、16項(xiàng)實(shí)用新型、1項(xiàng)外觀和1項(xiàng)軟件版權(quán)。
三揚(yáng)機(jī)器人作為三揚(yáng)股份的全資子公司,成立于2015年6月,致力于機(jī)器人、機(jī)械手本體及自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)和維護(hù)服務(wù)。
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;“三揚(yáng)機(jī)器人秉承母公司多年積累下來強(qiáng)大的創(chuàng)新研發(fā)和精密制造優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持不走捷徑,拒絕機(jī)會(huì)主義,踏踏實(shí)實(shí),長(zhǎng)期投入,厚積薄發(fā)。各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
IGV小車工作流程:
■ 制衣流水線
物料員備好料車后放到IGV發(fā)料點(diǎn),通過觸摸屏發(fā)出運(yùn)輸指令;IGV響應(yīng)需求至發(fā)料點(diǎn),升降棒升起,牽引式IGV向?qū)?yīng)流水線運(yùn)輸物料;IGV到達(dá)流水線下料點(diǎn),放下滿料車,再行駛到空料車點(diǎn),背負(fù)空料車返回待機(jī)點(diǎn)。